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Le débarquement des marchandises en tunisair( Télécharger le fichier original )par SAYEF BAKARI Faculté des sciences économiques et de gestion en Tunis El Manar - science économique 2014 |
BIBLIOGRAPHIELes articles :Christophe Le Bec, « Le rapport qui accuse TUNISAIR », Jeune Afrique, 9 juin 2013, pp. 68-69 Hadi Fornaji, « TUNISAIR to fly to Labraq » , sur Libya Herald Romain Guillot, « Airbus A350 : TUNISIAR a annulé sa commande », Journal de l'Aviation, 7 juin 2013. Document :L'historique de la compagnie (TUNISAIR) : 1ére partie L'historique de la compagnie (TUNISAIR) : 2 éme partie L'historique de la compagnie (TUNISAIR) : 3 éme partie L'historique de la compagnie (TUNISAIR) : 4 éme partie L'historique de la compagnie (TUNISAIR) : 5éme partie L'historique de la compagnie (TUNISAIR) : 6 éme partie OACI : Code de l' organisation de l'aviation civile internationale ORGANIGRAMME TUNISAIR FRET « documents interne à TUNISAIR ». PROCEDURES TUNISAIR FRET « documents interne à TUNISAIR ». TRAFIC TUNISAIR FRET « « documents interne à TUNISAIR ». Sites web :ANNEXES Tableau n°1 : Le nombre du débarquement des marchandises en TUNISAIR par mois en 2013
Tableau n°2 : Le nombre du débarquement des marchandises en TUNISAIR par mois en 2014
Tableau n°3 : évolution du nombre du débarquement des marchandises selon le type de problème durant les mois de l'année 2013
Tableau n°4 : évolution du nombre du débarquement des marchandises selon le type de problème durant les mois de l'année 2014
Tableau n° 5 : L'évolution du nombre du débarquement des marchandises à partir de l'évolution du nombre des vols en 2013
Tableau n° 6 : L'évolution du nombre du débarquement des marchandises à partir de l'évolution du nombre des vols en 2014
Tableau n° 7 : évolution du débarquement des marchandises par produit en 2014
Table des matières INTRODUCTION GENERAL CHAPITRE 1 : PRESENTATION DE LA COMPAGNIE Section 1 : La compagnie aérienne « TUNISIAIR » 4) Présentation générale 5) Description des secteurs d'activités 6) Le Fret Aérien au sein de TUNISAIR Section 2 : Présentation de la direction FRET 4) Présentation 5) Les logiciels et systèmes d'information 6) L'organigramme de la Direction Fret Section 3 : Mission et Méthodologie 3) La mission 4) La méthodologie CHAPITRE 2 : LES OPERATIONS D'EXPORT-IMPORT de MARCHANDISES PAR VOIE AERIENNE Section 1 : Le circuit export 7) La réservation 8) L'acceptation 9) L'agence export 10) La déclaration export et le circuit de dédouanement 11) La préparation pour le départ (PPD) 12) Le service Litige Export Section 2 : Le circuit import 6) Magasin import 7) Avis d'arrivée 8) Agence import 9) Déclaration en douane et procédure de dédouanement 10) Litige import Section 3 : Le service transit 3) Les opérations de transit national 4) Les opérations de transit international CHAPITRE 3 : LE DEBARQUEMENT DES MARCHANDISES PAR VOIE AERIENNE A TUNISIAIR Section 1 : L'évolution et les caractéristiques du débarquement des marchandises à TUNISAIR 5) L'évolution du débarquement en général 6) L'évolution de nombre du débarquement des marchandises par le nature du problèmes 7) L'évolution du nombre du débarquement des marchandises à partir l'évolution de nombre des vols 8) L'évolution du nombre du débarquement des marchandises par produits. Section 2 : Etude empirique 3) Présentation du modèle et des données 4) Résultats de l'estimation et interprétation Section3 : Les causes et les solutions du débarquement des marchandises 3) Les raisons du débarquement 4) Les solutions pour réduire le débarquement des marchandises CONCLUSION GENERALE BIBLIOGRAPHIE - Les articles - Document - Sites web Les annexes |
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