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Etude descriptive du central maintenance computer de l'A330


par Leila Boukaoud
blida institut d'aéronautique - DEUA en aéronautique,option avionique
Traductions: Original: fr Source:

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CHAPITRE I  PRÉSENTATION DE L'ENTREPRISE « AIR AIGERIE & L'AVION A330- 200

I.1 PRESENTATION DE L'ENTREPRISE « AIR ALGERIE »

Le rôle essentiel de l'entreprise "Air Algérie" dans l'activité économique est considéré dés le lendemain de l'indépendance comme instrument privilégié de l'exercice de la politique économique du pays qui devait permettre à l'Algérie de développer et réaffirmer la coopération commerciale et culturelle avec ses partenaires.

Du niveau national, la principale préoccupation des pouvoirs publics consistait à promouvoir l'avion de façon à répondre à de plusieurs aides géographique, économique, sociaux et touristiques.

Elle a été en 1947, dans le but d'exploiter un réseau dense et régulier de lignes aériennes entre l'Algérie et la France.

Le 23 mai 1953 à la suite de la fusion de deux organismes qui existait auparavant

la compagnie nationale de transport aérien "Air Algérie" entra officiellement en activité. Dix ans plus tard, en Février 1963, à la suite de l'indépendance de l'Algérie, elle devient une compagnie nationale.

L'année 1971 est une date historique dans la vie de la compagnie, venant de Seattle (U.S.A) deux Boeing 727-200 dotés d'un perfectionnement technique et commerciale

par cette acquisition "Air Algérie" devient la première compagnie en Afrique à utiliser des aéronefs JET.

Toujours en 1972 en conformément à la politique de récupération des ressources nationales Air Algérie" devient une entreprise à 100% Algérienne, mais cette Algérianisation n'a été effectivement et définitivement réalisée qu'en 1974.

Grâce aux avions JET, le sud et l'extrême sud sont désormais directement reliés au nord du pays alors qu'Alger devient un carrefour aérien ouvrant la voie aux pays lointains d'Afrique et d'Europe, avec lesquelles l'Algérie entretient des relations économiques.

Le programme d'exploitation est par ailleurs judicieusement étudié de telle façon à offrir le maximum de vols à chaque ligne desservie dans le but de satisfaire le client sur les deux réseaux exploités (domestique et international) et pour répondre à la demande, la compagnie a du augmenter et diversifier ses activités, ainsi le nombre d'avion est passe de 12 en 1970 à 42 en 1992.

CHAPITRE I  PRÉSENTATION DE L'ENTREPRISE  AIR AIGERIE & L'AVION A330- 200

A ce jour, AIR ALGERIE compte une flotte de 30 avions composée de :

Ø BEOING 737-800 10 Avions

Ø BEOING 737-600 5 Avions

Ø BEOING 737-200 1 Avion

Ø BEOING 767-300 3 Avions

Ø ATR 72 -500 6 Avions

Ø AIRBUS A330-200 5 Avions

Voir l'organigramme 1 qui présente la direction générale D'AIR ALGERIE

I.1.1 LA DIRECTION TECHNIQUE

Son rôle est d'assurer la sécurité et de faire prolonger la durée de vie et d'exploitation des appareils de la flotte

Elle est divisée en sous directions, comme nous montre l'organigramme 2

CHAPITRE I  PRÉSENTATION DE L'ENTREPRISE  AIR AIGERIE & L'AVION A330- 200

L'ORGANIGRAMME 1 : DIRECTION GENERALE D'AIR ALGERIE

CHAPITRE I  PRÉSENTATION DE L'ENTREPRISE AIR AIGERIE & L'AVION A330- 200

L'ORGANIGRAMME 2 : LA DIRECTION TECHNIQUE

CHAPITRE I  PRÉSENTATION DE L'ENTREPRISE  AIR AIGERIE & L'AVION A330- 200

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