PARTIE V : PRECONISATIONS
L?objectif de ce travail de diagnostic est de permettre
l?élaboration d?un plan de réduction des émissions. Il ne
faut pas perdre de vue le fait que le Bilan global établi est la
résultante entre émissions et absorption. Les commanditaires de
ce bilan doivent donc concentrer leurs efforts pour la réduction des 656
tonnes équ.C. Même si la politique de
« végétalisation » des toitures des
habitations devrait permettre de compenser voire de faire des économies
carbone, la Direction des Espaces Verts doit poursuivre ses efforts de
maîtrise de ses émissions, continuer de faire évoluer ses
méthodes de travail afin de limiter son impact sur le climat, et pour
cela, chacun des agents de la DEV devra être acteur en appliquant
à son niveau les consignes de travail et un comportement plus
respectueux.
Cependant, la ville de Lyon a aussi un rôle primordial a
joué. En effet la maîtrise des réductions de certains des
principaux postes d?émissions (bâtiments, choix des carburants...)
dépend aussi de l?engagement de la ville. Ce qui suppose donc que la DEV
doit travailler avec la ville. Conséquences : apparition de certaines
difficultés car les services de la ville n?en sont pas tous au
même point sur leur politique environnementale, même si la mairie
donne une impulsion positive.
Ce tableau dresse une liste d?éléments non
exhaustifs pouvant être pris en compte pour la réduction des
émissions de GES à la DEV. Il présente :
- une contribution chiffrée à l'atteinte de
l?objectif de réduction global,
- les responsabilités associées,
- le rôle des personnes impliquées dans sa mise en
oeuvre,
- les moyens humains, financiers et techniques
associés,
- le calendrier prévisionnel et les délais de mise
en oeuvre de ces actions de réduction.
Libellé et description de l'action
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Nom du responsable ou service
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Moyens
financier, technique, humain
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Gain carbone
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Délai et échéancier
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Indicateurs de suivi
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Objectif 1: Améliorer les performances
énergétiques des bâtiments et serres
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Action 1.1: Demander la réalisation d'un
bilan du comportement thermique des bâtiments et serres
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La direction
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Recours à un BET spécialisé en calcul de
structure, de charpente métallique...
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+++
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Janvier
2010
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Résultats de l'étude
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Objectif 2 : Augmenter l'utilisation des biocombustibles
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Action 2.1
Valoriser énergétiquement les déchets bois
produits
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Cellule
sécurité et environnement
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Installation de chaufferies au bois dans certains
bâtiments
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158
tonnes équ.C/an
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Janvier
2010
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Quantité de bois (tonnes)
|
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Action 2.1
Doubler la consommation de H.V.P (huile de colza)
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Cellule achat
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Doubler la durée d'utilisation des deux engins
fonctionnant à H.V.P ou équiper deux engins
supplémentaires
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5 tonnes équ.C/an
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Fin 2010
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Quantité
d'huile de
colza achetée (tonnes)
|
Objectif 3 : Rationaliser le nombre de matériels et les
fréquences d'intervention
|
Action 3.1: Mutualiser le matériel
|
Service logistique
|
Créer un service central de gestion du
matériel
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+++
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2010
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Action 3.2 : Poursuivre la gestion
différenciée
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Cellule
« arbre »
|
Etendre la
gestion naturelle (végétallisée)
à d'autres parcs
|
++
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Début
2010
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Fréquence des tontes
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Objectif 4: Réduire l'impact carbone des
déplacements professionnels
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Action 4.1: Développer les nouveaux moyens de
télécommunication (visioconférences,
conférences téléphoniques, web-conférences)
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Cellule informatique et patrimoine
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6000 à10 000 €HT par équipement
en
visioconférence/
500 €HT par équipements audioconférences
(enceintes, micro) et logiciel gratuit (type Skype)
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13
tonnes équ.C
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Fin 2009
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Nombre de réunions et de déplacements
évités par
mois
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Action 4.2 Limiter les déplacements en voiture pour des
missions nationales
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Privilégier le TGV sur le réseau
SNCF
|
+++
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Fin 2009
|
Nombre de déplacements en TGV par mois
|
Action 4.3 :
Gestion raisonnable des
approvisionnements en
Matériels
|
Les trois chargés d'achats
(E.V, J.B et J.Z)
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Rationaliser les approvisionnements en matériels : un
déplacement par semaine site-
magasin
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10 à 12 tonnes équ.C/an
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Fin 2009
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Nombre d'approvision nements
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Action 4.4:
Attribuer les véhicules les
moins polluants
aux services ayant un gros besoins de déplacements
|
Service logistique
|
|
++
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Fin 2009 et au fur et à mesure du renouvelle ment
du
parc auto
|
Distances parcourues sur l'année pour chaque
véhicule de service
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Objectif 5: Favoriser l'usage des transports en commun et des
modes de déplacement doux
|
Action 5.1 : Initier une politique de sensibilisation et
d'incitation
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Cellule
sécurité environnement
|
aide à l'achat de vélo, abonnement transport en
commun
|
+++
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Fin 2009
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Audit sur le transport domicile- travail des salariés
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Action 5.2 :
Réviser le plan de déplacement d'un site
à l'autre
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analyse détaillée des lieux des missions et des
modes de transports utilisés
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+++
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Suivi de l'initiative « un seul voyage pour plusieurs
missions »
|
Action 5.3 : Favoriser le covoiturage
|
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Mettre en rapport les salariés ayant les mêmes
plages horaires et des lieux de vie
proches
|
+
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Suivi des Audits sur le transport domicile- travail des
salariés
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Objectif 6: Diminuer la consommation de papier
|
Action 6.1: Sensibiliser le personnel à
privilégier la messagerie électronique
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La direction
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+
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Nombre de courriers
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Action 6.2 :
Régler les photocopieuses sur le mode recto- verso par
défaut
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Cellule informatique
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0,3 à 0,5 tonne équ.C/an
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Evolution du compteur des photocopieuses
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Objectif 7 : Limiter les émissions dues aux achats de
services
|
Action7.1 : Réduire les locations de services
|
Service financier
|
Formation des agents et Recrutement d'apprentis dans le domaine
de la mécanique
|
++
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Taux de marchés publics ou pièces comptables
passées
|
Action 7.2 : Recommander un bilan carbone aux entreprises sous-
traitantes
|
|
Demander un diagnostic et la mise en place de plan d'action de
réduction des GES.
|
+++
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Janvier
2010
|
|
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Objectif 8: Limiter les émissions dues aux
immobilisations
|
Action 8.1 : Demander le prolongement des durées
d'amortissement
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Direction
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Prolonger de 1 à 2 ans
l'amortissement comptable des véhicules,
machines, outils et du matériel informatique
|
8 à 17 tonnes équ.C/an
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Fin 2009
|
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Action 8.2 : Poursuivre les efforts déjà
engagés en termes d'achats de matériels
alternatifs et
écologiques
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Equipe sécurité/envi ronnement
|
Remplacer le matériel déjà
amorti et usé par du matériel équipé
de pots
catalytiques ou utilisant les biocarburants
|
+++
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Début 2010
|
Nombre de matériels
achetés
|
Objectif 9 : Atteindre l'objectif « zéro
émission » par les engrais et les produits phytosanitaires
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Action 9.1 :
Utiliser les engrais à libération lente
|
Equipe sécurité/envi ronnement
|
Eviter le lessivage d'engrais et les émissions de
méthane et de protoxydes
d'azote
|
+
|
Début 2010
|
Quantité de produits
achetés
|
Objectif 10 : Compenser les émissions animales de
méthane
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Action 10.1 : Poursuivre le
projet de « tonte biologique »
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Equipe sécurité/envi ronnement
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Utiliser la soixantaine
d'ovidés pour le broutage des pelouses
|
++
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Mi 2010
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Superficie de pelouses concernées
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Action 10.2 : Optimiser l'usage des chevaux pour la collecte
des ordures
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Augmenter la
durée de collecte des ordures au parc de la tête
d'or et exporter
l'initiative au parc de Gerland
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0,5 tonne
équ.C/an
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Début 2010
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Nombre
d'heures de collecte par jour
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Objectif 11 : Réduire les émissions dues au
traitement des déchets
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Action 11.1 :
Acheter des pots de fleurs
réutilisables ou biodégradables
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Equipe sécurité/envi ronnement
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Négocier avec les fournisseurs la reprise de la
poterie usée et la possibilité de les
recycler
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0,3 tonne
équ.C/an
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Mi 2010
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Quantité de poterie commandée
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Action 11.2 : Multiplier les initiatives d'installation de
plates formes de compostage
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Equipe sécurité/envi ronnement
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Composter les déchets verts produits en interne et si
possible en importer
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7 à 14 tonnes équ.C/an
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Quantité de compost
produit
(tonnes)
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Objectif 12: Atteindre un bilan « négatif » par
augmentation de la fonction « puits carbone »
Action :
Poursuivre le
projet de
« végétalisation » des toitures des
habitations
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Equipe écodéveloppe ment
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Expérimenter cette initiative avec les bâtiments
des parcs
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+++
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Fin 2010
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Espèce végétale /surface
revêtue
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Cette liste d?actions à mener peut permettre d?atteindre
une réduction globale de 10 à 20% des émissions de GES de
la DEV à l?orée 2011. Ce qui serait en cohérence avec la
politique de réduction de 20% prônée par le Grand Lyon.
Cependant la DEV va devoir se pencher sérieusement sur les
résultats de ce bilan carbone pour se fixer des objectifs
précis.
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