I I . 2 . 2 . 2 . U T I L I S A T I O N DES M O D E L
E S D E C A N A U X
Nous allons nous baser sur les modèles 3GPP pour la
définition des modèles de canaux. Les modèles les plus
communément adoptés sont :
· Vehicular A, où le mobile est supposé
en déplacement avec une grande vitesse (120Km/h). C'est pour cela qu'il
est difficile pour les processus de contrôle de puissance de compenser
les variations dues aux pertes de trajet, des valeurs de Eb/N0 plus
grandes sont alors nécessaires.
· Pedestrian A, correspond au modèle de Rice,
où un fort trajet direct accompagne un nombre de faibles trajets
multiples. Ce modèle correspond aux environnements suburbains et
ruraux.
· Pedestrian B, caractérisé par des
dispersions et des trajets multiples plus sévères. C'est pour
cela que les trajets en réception sont nombreux, avec beaucoup de retard
et de même puissance. Cette situation correspond aux zones très
urbanisées.
I I . 2 . 2 . 2 . 1 . L E S P O R T E U R S RADIO O U
RADIO BEARERS ( R B ) Les RAB sont mappés sur des RB qui
présentent les mêmes débits d'information que ceux des RAB.
Les RB peuvent être monodirectionnels ou bidirectionnels selon le type de
service.
RB Configuration
Conversationnel
/Parole
|
Débits d'informations
12,2 kbps RB +
3,4 kbps SRB
|
Conversationnel
|
64 kbps CS RB + 3,4 kbps SRB
|
Interactive
|
64 kbps PS RB + 3,4 kbps SRB
|
Interactive
|
128 kbps PS RB + 3,4 kbps SRB
|
Interactive
|
384 kbps PS RB + 3,4 kbps SRB
|
Streaming
|
57,6 kbps CS RB + 3,4 kbps SRB
|
Streaming
|
64 kbps PS RB + 8 kbps PS RB + 3,4 kbps SRB
|
Streaming
|
16 kbps PS RB + 8 kbps PS RB + 3,4 kbps SRB
|
|
Tableau 16 : Les configurations des supports radio
(RB)
| 
