Tableau n°24 : Répartition des individus
selon les opportunités citées
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N°
|
Opportunités
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Effectifs
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Note moyenne
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|
1
|
Pouvoir aller et venir n'importe quand
|
70
|
23,34
|
|
2
|
Dépenser peu d'argent
|
40
|
13,34
|
|
3
|
Etre à l'abri du vent et de la poussière
|
18
|
6
|
|
4
|
Pouvoir aller n'importe où
|
83
|
27,67
|
|
5
|
Se faire voir par les autres
|
20
|
6,66
|
|
6
|
Se sentir à l'abri des accidents où des vols
|
20
|
6,66
|
|
7
|
Gagner le maximum de temps
|
38
|
12,67
|
|
8
|
Pouvoir se déplacer à plusieurs en même
temps
|
11
|
3,66
|
|
9
|
Total
|
300
|
100
|
Source : Kabore A, enquêtes de
terrain (juillet-août 2007)
Les résultats de nos enquêtes montrent
que parmi ces huit opportunités, viennent en première position
les trois opportunités suivantes :
- pouvoir aller n'importe où (27,67%),
- pouvoir aller et venir n'importe quand (23,34%),
-dépenser peu d'argent (13,34%).
Ainsi, les opportunités de « pouvoir aller
n'importe où et pouvoir aller et venir n'importe quand »
recouvrent le désir de la population d'atteindre n'importe quel point de
la ville, donc le désir d'être totalement libre dans leur
déplacement.
L'opportunité de « dépenser peu d'argent
» exprime le désir de payer le moins possible.
L'opportunité « se sentir à l'abri des
accidents ou des vols » fait référence aux risques
d'agression et d'accident.
L'opportunité « gagner le maximum de
temps» fait allusion aux ralentissements imposés par l'état
plus ou moins défectueux de plusieurs voies dans la ville de
Bobo-Dioulasso.
Les opportunités « être à l'abri du
vent et de la poussière, pouvoir se déplacer à plusieurs
en même temps et se faire voir par les autres » constituent des
critères relatifs à des aspects de confort et d'image sociale.
Ensuite, nous avons interrogé les enquêtés
si chacun des moyens de transport présents, satisfaisait à
chacune des huit opportunités proposées.
4.2. Les opinions sur les
différents modes de transport
4.2.1. Les opinions sur la
bicyclette
La bicyclette est
globalement peu appréciée des citadins. Les opinions sur la
bicyclette dans l'ensemble sont négatives.
Tableau n° 25 :
les opinions sur la bicyclette
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N°
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Opportunités
|
Note moyenne
|
|
1
|
Pouvoir aller et venir n'importe quand
|
58
|
|
2
|
Dépenser peu d'argent
|
96
|
|
3
|
Etre à l'abri du vent et de la poussière
|
00
|
|
4
|
Pouvoir aller n'importe où
|
20
|
|
5
|
Se faire voir par les autres
|
23
|
|
6
|
Se sentir à l'abri des accidents ou des vols
|
5
|
|
7
|
Gagner le maximum de temps
|
26
|
|
8
|
Pouvoir se déplacer à plusieurs en même
temps
|
68
|
|
9
|
Moyenne des réponses affirmatives
|
37
|
Source : Kabore A, enquêtes de
terrain (juillet-août 2007)
En terme d'efficacité, la bicyclette est loin
d'être appréciée par une forte majorité des
enquêtés : ni performant au niveau de la rapidité, ni
performant au niveau du confort. Seulement 5% des enquêtés lui
accordent l'avantage de se sentir à l'abri des accidents ou des vols.
23% déclarent que la bicyclette présente une valorisation
sociale pour son usager. Compte tenu de ses faibles performances de vitesse qui
la pénalisent sur de longues distances, la bicyclette est moins
appréciée à Bobo-Dioulasso ; seulement 26% des
enquêtés pensent que la bicyclette permet de gagner le maximum de
temps. Mais aucun enquêté n'a déclaré être
à l'abri du vent et de la poussière soit 0%.
La majorité des personnes enquêtées soit
96% sont unanimes sur ses faibles coûts d'acquisition et d'usage. La
bicyclette constitue le moyen de transport abordable pour la majorité
des bobolais. 68% déclarent que la bicyclette permet de se
déplacer à plusieurs en même temps. 58% des
enquêtés pensent qu'avec la bicyclette on est libre d'aller et de
venir n'importe quand. Ceux qui lui accordent cet avantage font allusion
à sa souplesse.
Toutefois, la bicyclette parait comme le moyen de transport le
plus utilisé par les jeunes scolaires dont l'âge est compris entre
15 et 20 ans. Elle apparaît comme un mode de transition chez les jeunes
ou chez les personnes aux faibles revenus.
4.2.2. Les opinions sur les deux roues à
moteur
L'accord se fait massivement sur la souplesse et
l'efficacité des deux roues à moteur, car ils permettent
d'atteindre n'importe quel point de la ville. Cela traduit la liberté et
la rapidité que ce moyen de transport offre à son usager.
Cependant les deux roues à moteur présentent des
désavantages que sont le manque de sécurité et
l'exposition aux intempéries. Le tableau qui suit permet
d'appréhender les opinions exprimées sur les deux roues à
moteur.
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