WOW !! MUCH LOVE ! SO WORLD PEACE !
Fond bitcoin pour l'amélioration du site: 1memzGeKS7CB3ECNkzSn2qHwxU6NZoJ8o
  Dogecoin (tips/pourboires): DCLoo9Dd4qECqpMLurdgGnaoqbftj16Nvp


Home | Publier un mémoire | Une page au hasard

 > 

Analyse du comportement de la servovalve electro-hydraulique lors de freinage des roues d'un avion (cas de Boeing 737-NG)

( Télécharger le fichier original )
par Charly MENGAWAKU JEAN
Institut supérieur de techniques appliquées - Ingénieur technicien en mécanique 2010
  

précédent sommaire suivant

Bitcoin is a swarm of cyber hornets serving the goddess of wisdom, feeding on the fire of truth, exponentially growing ever smarter, faster, and stronger behind a wall of encrypted energy

II.2. Equations d'un système linéaire

Dans toute la suite du cours, les systèmes considères n'auront qu'une entrée et qu'une sortie.

II.2.1. Introduction

Un système est dit linéaire si l'équation liant la sortie à l'entrée est une équation différentielle linéaire à coefficients constants. La forme générale de cette équation différentielle est :

III.2.2. Exemples

R

Soit le circuit RC

C

Figure 2.3. Circuit RC

v1 =e(t) et v2=s(t)

Les équations électriques sont :

e(t) = R.i + s(t)

, introduisant Laplace dans les deux membres, il vient :

, et la sortie par rapport à l'entrée on aura :

(Système du premier ordre), puisque le dénominateur est un polynôme du premier degré en p, où* p est l'opérateur de Laplace.

précédent sommaire suivant






Bitcoin is a swarm of cyber hornets serving the goddess of wisdom, feeding on the fire of truth, exponentially growing ever smarter, faster, and stronger behind a wall of encrypted energy








"Il existe une chose plus puissante que toutes les armées du monde, c'est une idée dont l'heure est venue"   Victor Hugo