CHAPITRE 5 : ANALYSE DE LA VARIATION SPATIO-TEMPORELLE
DES CONCENTRATIONS DES PM10 ET
PM2.5 AU SEIN DE L'AGGLOMERATION DE LIBREVILLE
91
149 | P a g e
5.1 ANALYSES ET INTERPRETATIONS DES RESULTATS
91
5.1.1 Variations spatio-temporelles des PM10
91
5.1.2 Variations spatio-temporelles des PM2.5
100
5.2 LIEN ENTRE TEMPERATURE DE L'AIR, LES PM10 ET LES PM2.5
110
5.2.1 Statistiques descriptives 110
5.2.2 Analyse de corrélation : corrélation
Pearson (r2). 112
CONCLUSION GENERALE ET RECOMMANDATIONS 115
BIBLIOGRAPHIES 119
Table des illustrations 136
ANNEXES 140
Table des matières 147
150 | P a g e
Résumé. - L'agglomération de Libreville
présente des perturbations microclimatiques, engendrées par sa
morphologie urbaine, les conditions climatiques, la croissance
démographique et l'urbanisation croissante liée à l'exode
rural. L'attractivité économique, administrative et
résidentielle justifient la littoralisation et donc l'occupation
démesurée de cet espace. Ce qui précède constitue
ici des paramètres favorables à la formation d'îlot de
chaleur urbain d'une part et la dégradation de la qualité de
l'air d'autre part. Leurs impacts sont variés et touchent
majoritairement la santé. Cette étude vise à identifier
les zones dites îlot de chaleur urbain, évaluer l'état de
la qualité de l'air à travers les indicateurs PM10 et PM2.5 et
établir une relation entre température, PM10 et PM2.5. Pour
contribuer efficacement à cette recherche, il est indispensable de
pratiquer la collecte de données de températures et particulaire
à échelle de l'agglomération de Libreville et de s'adapter
au traitement et à l'interprétation de données. La
cartographie du climat urbain ou de la pollution atmosphérique requiert
des méthodes spécifiques d'interpolation spatiale. Les
concentrations moyennes journalières et annuelles des PM10 ET PM2.5
dépassent les normes de l'OMS. Les cartes de variation spatiale obtenues
montrent que les concentrations SUD-EST de l'agglomération sont
élevées par rapport au NORD. Les températures
présentent une grande variabilité en fonction de la
période et du site de mesure. Les îlots de chaleur urbains sont
localisés dans les zones densément bâti. Il y'a une
orthogonalité entre température et les PM10 et PM2.5. Cette
orthogonalité traduit une absence de corrélation linéaire
entre ces variables.
Mots clés : Agglomération de Libreville,
îlot de chaleur urbain, qualité de l'air, température,
PM10, PM2.5.
Summary. - The agglomeration of Libreville presents
microclimatic disturbances, caused by its urban morphology, climatic
conditions, population growth and increasing urbanization linked to the rural
exodus. The economic, administrative and residential attractiveness justify the
littoralization and therefore the disproportionate occupation of this space.
The above are favourable parameters for the formation of urban heat islands on
the one hand and the deterioration of air quality on the other. Their impacts
are varied and mainly affect health. This study aims to identify so-called
urban heat island zones, assess the state of air quality through PM10 and PM2.5
indicators and establish a relationship between temperature, PM10 and PM2.5. To
contribute effectively to this research, it is essential to collect temperature
and particle data at the scale of the Libreville agglomeration and to adapt to
data processing and interpretation. Mapping urban climate or air pollution
requires specific methods of spatial interpolation. Daily and annual average
concentrations of PM10 and PM2.5 exceed WHO standards. The spatial variation
maps obtained show that the SOUTH-EAST concentrations of the agglomeration are
high compared to the NORTH. Temperatures vary greatly depending on the period
and the measurement site. Urban heat islands are located in densely built-up
areas. There is an orthogonality between temperature and PM10 and PM2.5. This
orthogonality reflects a lack of linear correlation between these variables.
Keywords: Libreville agglomeration, urban heat island, air
quality, temperature, PM10 and PM2.5.
| 
