Section 2. Les résultats qualitatifs de la
recherche
Tout d'abord, une première phase exploratoire de
l'investigation terrain avait pour objectif d'éclairer le terrain pour
les phases quantitative et qualitative de l'étude. Ensuite,
parallèlement au déploiement de la partie questionnaire, des
entretiens ont été menés avec les principaux acteurs du
secteur abordant des thématiques, en fonction de la
spécificité de chacun d'eux (Cf. Annexes. III et IV).
Des investigations approfondies ont été
réalisées auprès des différents acteurs publics et
privés à savoir le MICMNE, l'ONDA, l'OFPPT, la CFCIM, le CRI et
le GIMAS. En parallèle, un échantillon d'entreprises du secteur
aéronautique a été interviewé. Ces entreprises ont
été sélectionnées selon deux critères
principaux à savoir l'accessibilité et la
représentativité (Cf. Partie. II, Chapitre. I, Section. 2).
Huit (08) entreprises répondant à ces exigences
ont été ainsi retenues - Matis Aerospace, Indraéro,
Creuzet, Microspire, Labinal Maroc, SMES, DL Aérotechnologies et CP
Aéro. Ainsi des interviews ont été menées avec les
responsables sur la base d'un guide d'entretien semi directif abordant divers
aspects touchant le secteur en général et l'entreprise en
particulier (Cf. Annexe. II).
Une panoplie de thématiques a été
traitée auprès d'interlocuteurs avertis telles les perspectives
et les entraves au secteur, les stratégies et les relations entres
acteurs, la R&D et le transfert des connaissances, les moyens de
financement, la qualité et les politiques en faveur des ressources
humaines, les infrastructures physiques et la coopération
inter-entreprises.
Ces investigations ont donné lieu à la
rédaction de monographies qui feront l'objet de cette section.
2.1. Les principaux intervenants publics dans le
secteur
L'étude documentaire a révélé que
le Ministère de l'Industrie de Commerce et de Mise à niveau de
l'Economie (MICMNE), l'Office National Des Aéroports (ONDA) et l'Office
de Formation Professionnelle et la Promotion du Travail (OFPPT) sont les
intervenants les plus déterminants et les plus influents pour le
développement du
secteur aéronautique. L'investigation terrain est venue
confirmer cette tendance et compléter certaines données.
2.1.1 Le MICMNE : un acteur incontournable pour le
développement du secteur aéronautique au Maroc dans le cadre du
Programme «Emergence«
En effet, le MICMNE est un acteur incontournable du
développement socio- économique du Maroc. Le MICMNE par le biais
de directions qui le composent, notamment celles de la Production Industrielle
(DPI), et des Etudes & Planification (DEP), agit en tant que:
· Générateur des orientations
stratégiques des secteurs commercial et industriel.
· Incitateur de la compétitivité, de
l'investissement productif, de l'innovation, de la qualité et de la
généralisation des technologies de l'information.
· Promoteur d'un environnement propice au
développement de l'entreprise
(infrastructure, information
économique, cadre légal, ressources humaines...).
· Partenaire avec les différents intervenants
privés concernant les activités qui relèvent de sa
sphère de compétence.
· Acteur principal dans le processus de mise à
niveau de l'entreprise.
Dans le cadre de sa nouvelle stratégie industrielle
via son programme «Emergence«, le MICMNE a érigé le
secteur aéronautique parmi les 7 MMM1. Ce très jeune
secteur - 90% des implantations ont moins de 4 ans - est qualifié par le
ministère comme étant en pleine expansion. En effet, en 2006, le
tissu aéronautique a été composé de 35 entreprises,
a généré 3 Milliards de Dhs de chiffre d'affaires, avec
5.000 salariés et qui vont passer à 10.000 à l'horizon
2012.
Après avoir inaugurer l'«offre offshoring«
en 2006 et l'«offre automobile« en 2007, le ministère
prévoit le lancement bientôt de l'«offre
aéronautique« à l'occasion de l'«Aeroexpo Maroc«
en janvier 2008. Selon les dires des responsables interviewés, cette
offre comprendrait vraisemblablement un package d'avantages en termes de
fiscalité, formation, foncier (équipement, terrain et
construction) et de financement. Ce package viendra compléter les
mécanismes déjà existants tels : (1)
1 Ces Métiers Mondiaux du Maroc sont :
l'aéronautique, l'offshoring, l'automobile, l'électronique,
l'agroalimentaire, la transformation des produits de la mer et le textile.
le Fonds Hassan II pour le développement
économique et social (subvention pour l'acquisition du terrain et la
construction) destiné principalement au PME ; et (2) le Fonds de
promotion de l'investissement (selon la loi cadre n° 18-95 formant la
charte de l'investissement, sont éligibles les investissements de plus
250 emplois, supérieur à 20 Millions de Dhs et qui respectent
l'environnement).
Parallèlement, et afin d'accompagner la nouvelle
politique industrielle, le MICMNE prévoit de créer prochainement
une structure dédiée à la veille technologique au sein de
la DEP. Cette entité permettrait de mettre à la disposition des
industriels l'information nécessaire à la définition d'une
stratégie commune.
Le ministère entretient de bonnes relations avec les
professionnels du secteur aéronautique à travers des contacts et
réunions régulières avec les responsables du GIMAS.
Selon les responsables du MICMNE interviewés, le
secteur connaît «un grand problème« au niveau de la
formation qualifiée ainsi qu'un manque de culture
aéronautique1. Egalement, les opérateurs et
techniciens, lauréats des centres de formations marocains,
éprouvent des difficultés au niveau de la langue
française.
Conscient de cette carence, le MICMNE en partenariat avec le
GIMAS, l'OFPPT et l'UIMM français, s'est penché sur
l'opportunité de création d'un institut des métiers de
l'aéronautique (IMA).
Par ailleurs, l'attention du ministère pour promouvoir
le secteur aéronautique, s'est particulièrement focalisée
sur deux zones d'implantations, en l'occurrence la TFZ dont le pilotage est du
ressort de la société Tanger Free Zone, et
l'Aéropôle dont la gestion est assurée par l'ONDA à
travers la Division Parcs d'activités (DPA).
1 Un aspect souvent mis en exergue par M. Benbrahim
El-Andaloussi, Délégué Général du groupe
Safran au Maroc et expert international du secteur aéronautique.
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