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Comparaison des formulations d'enrobés à chaud pour couches de roulement des chaussées très circulées utilisées en France et en Algérie du point de vue sécurité (glissance) et orniérage

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par Anouar-Abdelaziz ZEMMIRI
ENTPE de Lyon - Certificat d'études supérieures 2008
Dans la categorie: Sciences
  

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TRAVAIL DE FIN D'ÉTUDES

Comparaison des formulations d'enrobés à chaud pour

couches de roulement des chaussées très circulées utilisées

en France et en Algérie du point de vue sécurité

(glissance) et orniérage.

Auteur : Anouar Abdelaziz ZEMMIRI

VA : Génie civil-CES

Promotion : 53 ème

Date : 23 juin 2008

Président de jury : Mr Thiep DOANH Maître de TFE : Mr Jean Louis DUCHEZ

REMERCIEMENTS

Je tiens à remercier tout ceux qui m'ont aidé à réaliser mon stage notamment Mr Jean Luis Duchez, mon maître de TFE de m'avoir accueilli au sein du laboratoire Epsilon Ingénierie, ainsi que tout le personnels (Michel, Xavier, Mehdi, Anne Catherine, Corinne, Rénata, Thierry, Guillaume, Jean Marc), je tiens à faire part de ma gratitude à Mr Thiep Dhoan mon président de jury pour le temps consacré à l'évaluation de mon travail de fin d'études.

Ma grande reconnaissance à mon pays l'Algérie, à ma tutelle le ministère des travaux publics, et la direction des travaux publics de la wilaya de Djelfa.

Enfin je dédie ce modeste travail à mes deux enfants Aymen et Sarah.

NOTICE ANALYTIQUE

 

NOM

PRENOM

AUTEUR

ZEMMIRI

Anouar Abdelaziz

TITRE DU TFE

Comparaison des formulations d'enrobés à chaud pour couches de roulement des chaussées très circulées utilisées en France et en Algérie du point de vue sécurité (glissance) et orniérage.

 

ORGANISME D'AFFILIATION ET LOCALISATION

NOM PRENOM

MAITRE DE TFE

EPSILON INGENIERIE

Jean Louis Duchez

COLLATION

Nbre de pages du rapport
59

Nbre d'annexes
5
(Nbre de pages)
3

Nbre de réf.
biblio.
16

MOTS CLES

Enrobé bitumineux, formulation, orniérage, glissance

TERMES GEOGRAPHIQUES

Algérie, France

RESUME

L'objet de mon stage est de faire une comparaison entre les méthodologies de formulation des enrobés bitumineux à chaud pour revêtement des routes très circulés en Algérie et en France, des enjeux sont présents notamment l'orniérage et la texture, une solution d'utiliser un additif qui améliore les caractéristiques de l'enrobé est abordée.

Des recommandations sont aussi données aux laboratoires

Algériens afin de mieux maîtriser le comportement de l'enrobé avec les conditions locales (température et trafic).

ABSTRACT

The purpose of my internship was to make a comparison between the methodologies for formulating hot asphalt for paving roads very circulated in Algeria and France, the stakes are particularly rutting and texture, using a solution an additive that enhances the characteristics of the coating is discussed. Recommendations are also provided to laboratories Algerians in order to better control the behaviour of the mix with the local conditions (temperature and traffic).

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