3.1.2. L'Union des Transporteurs de Gravier et de Sable
(U.T.GRA.S)
Ce syndicat installé à Toglékopé,
s'occupe du transport et de la commercialisation du sable dans les
carrières d'Adétikopé et de Mission Tové. Ce
syndicat qui a reçu sa licence en 2006 a non seulement pour objectif de
défendre les droits des transporteurs mais aussi d'organiser le
transport du sable dans ces zones.
A la différence de l'UTRANSAM, l'UTGRAS intervient
uniquement au niveau du transport et de la commercialisation du sable.
L'exploitation est laissée à la charge des propriétaires
de carrières. La zone d'influence de ce dernier s'étend de
Vakpossito (et au-delà) à Fidoukpé en passant par
Adidogomé et Agbalépédo.
L'adhésion à l'UTGRAS est subordonnée
à l'apport de deux photos d'identité et d'un permis de conduire
(poids lourd). Les frais d'adhésion s'élèvent à 15
000 francs pour les chauffeurs. Quant aux camions, ils sont de 20 000 francs
pour les camions de 6 roues et 30 000 francs pour les camions 10 roues. Le
syndicat compte environ 100 chauffeurs adhérés et près de
65 camions inscrits. Il faut noter que ces chiffres sont approximatifs et
peuvent être supérieurs compte tenu des ententes qu'il y a entre
le syndicat et les chauffeurs. Ici l'assurance des véhicules n'est pas
exigée et le nombre de voyages par jour est fixé à 5.
Le syndicat roule sur les fonds issus des cotisations
journalières. Elles s'élèvent à 500 francs pour les
adhérés et 1 000 francs pour les non adhérés.
+ L'UTRANSAM du fait de son ancienneté et de sa grande
zone d'influence, réclame le titre de syndicat mère et
souhaiterait absorber les autres. Cette situation est source de tensions entre
l'UTRANSAM et l'UTGRAS qui veut être autonome sur tous les plans.
CARTE N°5 : Carte des principales
carrières périphériques desservant la Préfecture du
Golfe et leurs tarifs respectifs
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