1.2.3 Le réseau souterrain
Le réseau souterrain est constitué de
départs HTA desservant la
presque totalité de la ville de Lomé. Les
câbles utilisés dans ce réseau sont les câbles
imprégnés (CPI) ou synthétique (HN33S23) renfermant les
sections suivantes : 70 mm2, 150 mm2, 240 mm2
en aluminium et 50 mm2, 90 mm2 en cuivre. Mais pour des
raisons d'exploitation (densité de charge et bouclage de réseau),
les sections retenues sont les suivantes: 150 mm2, 240
mm2 en aluminium.
L'exploitation du réseau souterrain est aisée
sauf sur les départs entre Lomé A et Lomé siège
où toute situation anormale doit être résolue le plus vite
possible afin d'éviter toutes absences prolongées de tension.
Aujourd'hui le réseau souterrain dessert plus de 80%
des postes HTA/BTA et la tendance est à l'élimination du
câble papier imprégné (CPI) au profit du câble
synthétique qui est beaucoup plus stable, moins coûteux et
s'adapte mieux au relief contrairement au CPI.
La figure 1.1 résume les cinq principaux départs
qui relient les trois postes en vue de garantir les mouvements de charge en
situation de secours.
1.3 Le réseau BTA
Le réseau BTA de Lomé se présente en
conducteurs isolés pré assemblé torsadé en
aluminium de section 70 mm2. Ces conducteurs sont maintenus à
une hauteur du sol par des supports de 9 à 10 m de hauteur.
1.3.1 Les postes de transformation HTA/BTA
Le poste de transformation est un ensemble d'appareillages haute
et basse tension. Les postes de transformation HTA/BTA sont
équipés de :
- un tableau HTA de distribution ;
- un transformateur HTA/BTA dont le rôle est de transformer
la moyenne tension en basse tension;
- un tableau BTA (tableau urbain réduit TUR)
constitué d'un ensemble de départs monoblocs ;
- un ensemble de protection assuré en amont du
transformateur par des
fusibles HTA 24KV et en aval par les fusibles HPC du TUR.
On distingue à cet effet deux (2) catégories de
poste de transformation :
- les postes cabines maçonnés
- les postes H61
1.3.1.1 Les postes cabines
Ce sont des postes de transformation dont la puissance est
comprise entre 160 KVA et 2500 KVA. Ils sont destinés à desservir
les milieux urbains et existent sous deux types à savoir :
> les postes classiques : ils sont composés des
conducteurs, d'un sectionneur et présentent un degré minimum de
sécurité ;
> les postes modernes : ils sont composés d'un tableau
HTA, d'un
transformateur et d'un tableau BTA placés en bloc pour
les postes préfabriqués ; des jeux de barre, le sectionneur, des
conducteurs pour les postes sous enveloppe métallique. Les postes
modernes présentent l'avantage d'une meilleure sécurité et
d'une mise en place rapide. Ils sont plus utilisés sur le réseau
électrique de la CEET.
| 
