I.4. CADRE
GÉOMORPHOLOGIQUE
La zone d'étude appartient à la presqu'île
du Cap-Vert, caractérisée par un relief très peu
accidenté. Du point de vue géomorphologique, elle se
caractérise de manière schématique par deux dômes
correspondants à des horsts que sont les horsts de Dakar à
l'Ouest et de Dias à l'Est, séparés par une zone
déprimée dunaire qu'on appelle le graben de Rufisque - Sangalkam
(Michel et Sall, 1983).
Topographiquement, la région peut être
subdivisée en 3 zones : une partie occidentale formant la
tête de la presqu'île, une partie intermédiaire formant le
col, une partie orientale élevée (Evaluation du projet, Volume1,
2005).
Conclusion partielle
Le tracé du lot 2 situé entre la Patte d`Oie et
Pikine traversait une zone a occupation mixte ou l`axe croise plusieurs
résidences, ce qui peut ralentir le projet. En plus, dans la zone de
la Patte d`Oie la nappe affleure a 0,85m, ce qui nécessiterait de
prêter beaucoup d`attention et de renforcer les opérations de
remblais. On note, cependant une remontée moins importante (3,15m) a
Pikine.CHAPITRE II : PRESENTATION GENERALE DU
PROJET
INTRODUCTION
Le projet, situé dans la zone Patte d'Oie - Pikine,
consiste en une construction d'une autoroute à péage entre les
échangeurs de la Patte d'Oie et de Pikine dans le but de faciliter la
mobilité urbaine mais également de simplifier les entrées
et sorties de la capitale par voie routière. Il permettra de
réduire considérablement le temps de transport des usagers
à leurs lieux de convergence, mais aussi de renforcer la RN1 qui sera
rehaussée et mise hors d'eau.
Echangeur de Cambérène
Figure 4. Vue aérienne du tracé de l'autoroute
à péage entre Patte d'Oie et Pikine
II.1. LES INTERVENANTS DU PROJET
L'acte d'étudier et de construire un ouvrage est devenu
très complexe. Il concerne certaines personnes physiques ou morales qui
à des titres divers y participent directement ou indirectement, en
totalité ou partiellement. Les différents intervenants du projet
sont :
II.1.1. MAÎTRE D'OUVRAGE
DÉLÉGUÉ,
Il détermine les caractéristiques
générales du projet, choisit le site, finance les études
et la construction puis demeure propriétaire de l'ouvrage ou bien le
vend. Dans notre cas d'étude, le maître d'ouvrage est l'Etat du
Sénégal qui est représenté par l'agence nationale
chargé de la promotion et de l'investissement des grands travaux
(APIX).
II.1.2. MAÎTRE
D'oeUVRE
Il étudie le projet, supervise les travaux et assure la
bonne exécution des travaux pour le compte du maître d'ouvrage.
C'est la société qui approuve les résultats de tous les
travaux réalisés dans ce cadre. Ces résultats seront
soumis au maître d'ouvrage au besoin. Dans notre projet, le maître
d'oeuvre est la société Egisroute.
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