CHAPITRE PREMIER : LA PRESENTATION DU CADRE DE
L'ETUDE
SECTION I : La présentation
PARAGRAPHE I : Débuts de GETMA
A-Le GETMA INTERNATIONAL
La société GETMA (Groupement d?Entreprise de
Transport Maritime et Aérien) a vu le jour en 1978 en Guinée
à l?initiative du groupe DAHER. Sa mission était de gérer
le contrat conclu par DAHER dans le cadre du sommet de l?OUA de 1979. Depuis ce
temps GETMA est devenu le partenaire privilégié des
autorités portuaires de Conakry. GETMA, en Guinée est connu sous
le nom dénomination de TRANS AFRICA.
Au début de la décennie 90, un bureau
commercial et d?exploitation fut crée jà Paris après que
GETMA Guinée fut repris par l?homme d?affaire Richard TALBOT. Ce dernier
a eu pour ambition de fonder un réseau d?agences de consignation et de
transit afin d?offrir aux armateurs, opérateurs de navires et
entreprises de négoce un choix alternatif face aux multinationales
françaises installées le long de la côte ouest
africaine.
GETMA prit ainsi son envol en s?installant :
- En 1993 : au Cameroun, au Gabon et en République
Démocratique du Congo
- En 1994 : au Bénin, au Libéria et au Togo
- En 1998 : au Sénégal et au Congo (Brazza)
- En 2000 : en Afrique du Sud
- En 2004 : au Niger et au Ghana
Actuellement, GETMA dispose en Afrique de 21 agences, dans 15
pays, créées sur autofinancement. Les filiales africaines et le
bureau de coordination sont regroupés sous la société
GETMA International au capital privé de 7.623.000 euros.
Avec un chiffre d?affaires de plus de 100 millions d?euros
déjà en 1999, GETMA a su se hisser comme le premier réseau
d?agences totalement indépendant sur la côte ouest africaine
grâce au savoir-faire de plus de 700 personnes qu?elle emploie.
Ce savoir-faire technique, sa structure financière
solide et son expérience font qu?aujourd?hui, GETMA se présente
comme un véritable professionnel du transport international. GETMA s?est
surtout spécialisé dans la consignation (agent maritime), la
manutention et la commission de transport.
Cet essor lui permit de s?implanter par autofinancement dans
plusieurs pays dont le BENIN en 1994.
B- Le GETMA-BENIN
1- L'historique
L?agence béninoise de GETMA ne devient pas
immédiatement autonome dès sa création, elle fit d?abord
partie d?un groupement d?entreprises de transports maritime et aérien
appelé GETMA SIMTRAM BENIN en 1994. Ce n?est qu?à la dissolution
de ce groupe que GETMA-BENIN fut créé le 12 novembre 1998, mais
les activités proprement dites n?ont débuté qu?en octobre
2000, oil il accueillit son premier navire de KOTA ADAYAT.
Ainsi, il débuta avec la consignation et la
manutention. Mais la nécessité d?opérer dans le domaine du
transit fit sentir et en 2001, le service transit fut créé.
Dans le cadre des opérations de consignation, GETMA se
présente comme le représentant des armateurs PIL (Pacific
International Line) et LINEA MESSINA. PIL en effet est un service de ligne qui
s?occupe de l?acheminement des marchandises en conteneurs depuis le continent
asiatique vers le continent africain. C?est un acteur important du commerce
Asie Afrique puisqu?il achemine plus de 200.000 conteneurs par mois vers
l?Afrique. LINEA MESSINA assure les liaisons maritimes sûres et rapides
entre le sud de l?Europe et les principaux pays du bassin
méditerranéens, l?Afrique, LE Moyen Orient et le sous continent
de l?Inde. La ligne MESSINA est un réel pont sur l?océan qui
assure le transport rapide de marchandises diverses et variées.
Mais en dehors de cette activité de consignation, fruit
des partenariats PILGETMA et LINEA MESSINA-GETMA, GETMA-BENIN assure aussi la
consignation des navires tramps, c'est-à-dire n?assurant pas de lignes
régulières. Ici il surtout des vraquiers qui transportent souvent
du riz de Thaïlande, du sucre du Brésil et aussi des tankers
spécialement conçus pour le transport du pétrole, de
gaz~
De l?autre côté, GETMA exécute des missions
de transitaire pour les divers clients tant au Bénin que vers les pays
enclavés comme le Niger et le Burkina Faso. A ce titre, GETMA est en
partenariat avec la société française NECOTRANS,
commissionnaire de transport, qui organise des groupages en conteneur qu?elle
achemine sur le Bénin.
Les opérations de transit concernent aussi bien le domaine
maritime que celui aérien.
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