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Contribution pour une amélioration du délai de mise à  FOB des produits d'ADM COCOA UNICAO S. A

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par Mohamed SANGARE
Institut national polytechnique Félix Houphouët Boigny - Ingénieur logistique et transports 2006
  

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I.3 Possibilité 3 : Création D'une Equipe De Transit

II.3.1 Organisation du processus

Dans ce cas, la société est agréée en douane. Elle accomplit donc les formalités administratives relatives aux passages en douane. Nous aurons donc une organisation comme suit :

-La division facturation et embarquements qui comprendra l'équipe de transit réunira tous les documents nécessaires à la déclaration et effectuera le passage en douane.

-La division transit s'occupera des déclarations en douane. Elle aura un délai maximal de quarante huit heures pour l'effectuer. A ce niveau, il faut noter que l'équipe de transit n'accomplira que les déclarations de la société UNICAO S.A, elle aura donc une forte possibilité d'exécution de ces tâches en vingt quatre heures.

I.3.2 Mesure à prendre

A ce niveau, il y a deux mesures à prendre qui consistent à créer un pool transit et à obtenir l'agrément en douane. Ces deux mesures suffiront pour la mise en place de cette proposition.

I.3.3 Ressources à mobiiser

· En terme de ressources humaines à mobiliser le service logistique devra accroître son effectif pour accomplir les déclarations en douane. Ainsi pour le pool transit, la société devra recruter deux agents de transit pour réaliser les déclarations en douane. Ces agents pourront également en tant que membre du service participer à la préparation des documents en cas d'urgence.

· En ce qui concerne les moyens matériels à mobiliser, il s'agit de : -Un véhicule pour le transfert des documents et le déplacement du personnel pour les passages en douane

-Des documents nécessaires à la pratique des opérations de transit (code de la douane, positions tarifaires...)

I.3.4 Avantages et risques encourus

· Avantages

A travers cette organisation, la société maîtrise toutes les étapes du processus. Il s'agira donc d'une gestion en temps réel du processus, ce qui permettra à l'entreprise d'être beaucoup plus prompte à réagir en cas de difficultés dans la réalisation d'une étape du processus.

Aussi, faut il préciser que l'objectif de réduction des délais de mise à FOB à une durée maximale de cinq jours est atteinte et pourra être de quatre jours si le service transit fonctionne de façon efficiente. Ceci permettra à l'entreprise d'être très compétitive sur le marché.

De plus, une telle organisation permettra à l'entreprise d'accomplir ses déclarations à l'import sans payer des honoraires d'agrée en douane, étant donné qu'elle sera agréée en douane.


· Risques encourus

Le véritable problème qui se pose est le choix des intervenants dans le service. En effet, les intervenants doivent maîtriser la mission qui leur sera confiée car toute erreur lors d'une déclaration en douane est passible d'une sanction financière avant toute autre décision punitive. Ce qui signifie qu'un personnel non qualifié engendrera des coûts que l'entreprise aurait pu éviter.

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"L'ignorant affirme, le savant doute, le sage réfléchit"   Aristote