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Etude de la filière pièces détachées de moto et de voiture dans la ville de Maroua (Cameroun).

( Télécharger le fichier original )
par Emile et Bidgette DANZABE NGABA et DOUMSIA DAGA
Université de Maroua (Cameroun) - Diplôme de professeur de l'enseignement secondaire général 2ème grade (DIPESII) 2010
  

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1.1.1 La collecte des données primaires

Elle a nécessité plusieurs travaux de terrain, notamment :

-L'observation sur le terrain et les prises de vues (photos) ;

-Les entretiens et entrevues;

-L'échantillonnage ;

-L'administration des questionnaires.

- L'observation sur le terrain et les prises de vues (photos)

Il s'agissait pour nous ici de recueillir les informations, en effectuant de descente sur le terrain. Nous avons entre autre localisé les différents espaces d'étude et fait leur reconnaissance. Cette reconnaissance nous a permis de prendre attache avec les différents acteurs, de faire l'état des lieux des différents changements commerciaux observables et de savoir dans quel endroit de la ville, ces changements sont plus visibles. On les retrouve dans les quartiers Kakataré, Domayo, Dougoy... Cette partie s'est soldée par des prises des photos.

-Les entretiens et entrevues.

Les entretiens et entrevues ont été menés auprès des autorités administratives, notamment la Douane, les services de commerces, les communes. Nous avons aussi eu des entretiens avec des commerçants, des agents de commissions, des consommateurs, les responsables du Centre Technique de Maroua, du président du syndicat des vendeurs de pièces détachées. Il s'agissait en gros d'établir le contact avec les populations, d'introduire les sujets de discussions et d'expliquer les objectifs de l'étude. Ces entretiens nous ont permis de toucher du doigt les réalités de ce domaine et de se faire une idée sur l'évolution de la commercialisation.

-L'échantillonnage

Le principal outil que nous avons utilisé ici est le questionnaire qui a impliqué le recours à l'échantillonnage. Ainsi, nous avons choisi l'échantillonnage raisonné qui s'est articulé en deux principales étapes qui sont : la détermination des échantillons et le choix des sites d'enquête pour nous permettre d'atteindre nos objectifs de recherche. Nous nous sommes intéressés à toute les states de cette activité dans la ville de Maroua, aussi nous avons tenu compte des suggestions de nos encadreurs et des éventuelles difficultés que nous pourrons rencontrer sur le terrain. Ainsi, nous avons choisi de travailler avec un échantillonnage raisonné ou par quotas de 100 commerçants (grossistes, semi-grossistes et détaillants). Nous avons également enquêté sur 100 consommateurs de pièces détachées de moto et de voiture. En ce qui concerne les agents de commission, nous avons procédé par la méthode dite « boule de neige ». Les sites d'enquête ont été choisis en fonction de l'importance des mutations que l'on peut observer. Ce qui nous a permis de produire des tableaux, des figures, de faire la localisation des zones d'étude et en faire des commentaires adéquats.

- L'administration des questionnaires

Les questionnaires utilisés pour notre étude ont été centrés sur les problèmes suivants : l'identification des enquêteurs, les caractéristiques des acteurs, l'organisation et le fonctionnement de la filière. La perception commerciale et les contraintes, l'impact sociale et économique dans la ville de Maroua. Les questionnaires ont été codé et comportaient des questions fermées pour faciliter l'analyse des données et permettre aux enquêtés de nous donner des réponses précises. Les questionnaires ont été administrés à une population cible, complétés par les collectes des données secondaires.

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"Un démenti, si pauvre qu'il soit, rassure les sots et déroute les incrédules"   Talleyrand