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Praogrammation des charrois automobiles pour la distribution de la boisson dans la ville de Bukavu: Cas de la Bralima/Bukavu(2005-2006)

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par Lindjanda HAMULI
ISP Bukavu - Licence 2006
  

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2.3 Le coût de distribution de la Bralima Bukavu

Ce coût de représente seulement tout ce qu'ont coûté les opération relatives à la vente.

Il est constitué exclusivement et uniquement par les charges de la fonction de distribution. La fonction de distribution concerne les charges liées à la distribution autres que les charges d'exploitation supportées par l'entreprise durant l'exercice. Il s'agit essentiellement des frais de transport vers les dépôts relais et l'ensemble des frais accessoires payés pour la distribution.

Les charges de distribution sont affectées directement aux produits distribués par la Bralima (Bières et BG) tandis que les autres sont repartis entre les différents secteurs de l'entreprise selon les critères d'imputation.

Les Frais de distribution en dollars sont de :

Mois

Rubrique frais de distribution

Janv.

Fév. 

Mars

Avril

mai

Juin

Juil.

Août

Sept.

Oct. 

Nov

Déc.

Frais de transport

2550

3000

4000

2750

2500

2000

2115

2100

3100

3550

3100

320

Accessoires

400

350

375

477

415

380

400

400

550

300

300

320

Total

2950

3350

4375

3227

2915

2380

2515

2500

3600

 
 
 

Source : Bralima Bukavu comptabilité

Au courant de l'année 2005 la Bralima/Bukavu a affecté 38.502$

Tableau n° 2 : Coût de distribution 2006 en dollars

Mois

Rubrique frais de distribution

Janv.

Fév. 

Mars

Avril

mai

Juin

Juil .

Août

Sept.

Oct. 

Nov

Déc.

Transport

3120

3150

2050

2750

4000

3000

3000

2850

2500

3550

3750

4500

Accessoires

320

270

300

370

410

300

300

250

315

375

375

450

Total

3440

3420

2350

3120

4410

3300

3300

3130

2815

3925

4125

4950

Source : Département comptabilité Bralima/Bukavu

Au courant de l'année 2006 la Bralima/Bukavu a affecté 42.285$ pour la distribution de ces produits.

Le montant de transport et accessoires est représenté par la somme des dépenses allouées par les charrois automobiles de la Bralima et des particuliers. Les particuliers sont rémunérés par mois selon les nombres de caisses de BG ou bières écoulées durant cette période.

Selon nos recherches, une caisse de BG écoulée revient à 0,14$/caisse bière 0,22$/caisse. Paiement une fois écoulé 100 caisses de BG cela revient à être rémunéré à un montant équivalent à 0,14 x 100 = 14$ et vice versa.

2.4. Conclusion partielle

Le second chapitre porte sur les généralités et la pratique de la distribution de la Bralima/Bukavu. Ce chapitre est réparti en trois points : dans son premier point partout sur les généralités nous avions défini la distribution d'une manière générale, donné les moyens et fonctions de la distribution. Dans son point partout sur la politique de la distribution à la Bralima nous avions essayé de donner une notion générale et la politique proprement dite de la distribution de la Bralima/Bukavu. Enfin, dans le 3e point nous avions relevé les différents coûts liés à la distribution à la Bralima/Bukavu.

Sur base de quoi nous avions trouvé que le coût que doit parcourir les charrois automobiles, faute de quoi, avions décidé d'aider cette firme pour programmer d'une façon dynamique les distances parcourues par les charrois automobiles pour atteindre les dépôts relais afin de minimiser les coûts et le temps à effectuer au courant de la journée.

Pour ce faire, la nécessité d'introduire le 3e chapitre portant sur la programmation dynamique. Nous avions évité de l'introduire par le modèle de transport parce que la Bralima utilise les véhicules des particuliers, elle ne tient pas compte des contraintes liées à cette distribution.

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"Les esprits médiocres condamnent d'ordinaire tout ce qui passe leur portée"   François de la Rochefoucauld