1.3.5 L'ARTISANAT
Il est aussi une source de revenu non négligeable du
milieu pour les artisanats quelle que soit la concurrence sur les
marchés.
Il concerne surtout la poterie, le tissage, la force, la
sculpture, la menuiserie, la maçonnerie, la réparation des
radios, vélo et les moulins on y trouve des usines artisanales de
transformation de noix palmistes.
1.3.6 INDUSTRIE
Les activités industrielles étaient par la
sucrerie de Kiliba de la cotonnière des Lacs, d'huileries d'arachide de
Kiringi et les décartiqueuses du riz à Kiringi sont pour le
moment suite à la situation difficile socio-économique,
sécuritaire et même politique ne sont plus
opérationnelles.
1.3.7 TRANSPORT ET COMMUNICATION
Une route relie la cité d'Uvira avec la ville de Bukavu,
le Rwanda (Bugarama) et la ville de Bujumbura la capitale du Burundi.
Cette route favorise l'évaluation et
l'écoulement des produits agricoles vers les centres des consommations,
facilite les déplacements des genres et de leurs biens. Mais suite aux
pluies répétées qui portes du port de Kalundu mais qui est
difficilement praticable. Le transport est assuré par les camionnettes,
les mini-bus, les vélos et les motos.
La voie lacustre sur le Lac Tanganyika relie la cité
d'Uvira à la province de Katanga (Port de Kalemi, Kitimba et Moba) et
les pays voisins à savoir : La Tanza,=nie (Port de Kigoma), le Burundi
(Port de Bujumbura) et de la Zambie (Port de Pulungu) à partir de notre
port de Kalundu au moyen des boats et des bateaux.
La cité d'Uvira, pendant les dernières
années a aussi plusieurs réseaux de communication à savoir
: CCT, VODACOM, TIGO, ZAIN, (Airtel) sans oublier des phonies à certains
endroits. Il y a aussi de la radio (RTNC, DIGITAL, MITUMBA, RTNB et TR).
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