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Nous allons nous allons relever quelques causes dans ce
service qui nous a un peut pousser à réaliser cette
application.
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0. INTRODUCTION GENERALE
L'informatique reste actuellement une science incontournable
qui amène l'homme à une évolution dynamique et
scientifique étant donné qu'elle est comme « « la
science du traitement rationnel de données notamment par des machines
automatiques , considéré comme support des connaissances humaines
dans le domaine technique et économico-social » ».
Le programme de l'enseignement supérieur et
universitaire et la recherche prévoit qu'à la fin de chaque cycle
d'études, l'étudiant doit rédiger son travail de fin de
cycle , pour bénéficier de ce dernier une qualification
équivalente.
Alors nous étant qu'étudiant finaliste du cycle
de graduat en sciences informatiques à l'université Notre - dame
du Kasaï ( U.KA), nous n'avons pas fait exception à cette
règle.
Dans ce travail, nous allons décortiquer tous ces
mécanismes entrant en ligne de compte pour la gestion automatisée
de charroi automobile au sein d'une entreprise.
0.1. CHOIX ET INTERET DU SUJET
Notre sujet est intitulé : « « la Mise en
place d'une Application pour la Gestion de charroi automobile de la CARITAS /
KANANGA. » »
Intérêt à ce sujet est de mettre en place
une Application pouvant aider cette entreprise plus précisément
dans la gestion de charroi automobile.
Autres intérêts :
V' Sur le plan pratique de la CARITAS comme utilisateur, ce
travail lui servira d'outil de gestion par excellence de charroi automobile.
V' Sur le plan scientifique, ce travail ouvre la voie à
tout chercheur d'en tirer des références sur la manière de
gérer le système d'information au sein d'une entreprise et sur
les méthodes et modèles de conception en informatique .
V' En fin, pour l'auteur que nous sommes , ce travail nous
permet d'approfondir notre connaissance théoriques et pratiques acquises
en informatique de gestion.
0.2. PROBLEMATIQUE ET HYPOTHESE
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0 .2 .1. PROBLEMATIQUE
Compte tenu la mauvaise gestion des véhicules qui s'est
posé dans cette entreprise, un jour il y'avait un véhicule marque
LAND CRUISER qui avait fait un petit déplacement vers un village
quelconque avait causé une crise des carburant et ce véhicule
était partit et en retour le chauffeur n'était pas
enregistré même le véhicule aussi, peut il possible de
résoudre ce problème ?.
0.2.2. HYPOTHESE
Nous entant qu'informaticien nous sommes capable de
résoudre ce problème en concevra une Base de données qui
peut vous aidez à, enregistré tous les véhicules
même leur chauffeurs et plus de concevoir une application qui peut aider
plus à saisir toutes les informations dans la Base de données.
0.3 .DELIMITATION DU SUJET
Notre travail va concerner la gestion du charroi de
l'année passée jusque dans les années suivantes
0.4. METHODES ET TECHNIQUES
UTILISEES
0.4.1 .METHODES
Dans ce cadre de notre travail, nous nous sommes servis de la
méthode MERISE pour la conception de notre application ; parce qu'elle
est une méthode de conception de système d'information et
d'analyse informatique.
0.4.2 .TECHNIQUES UTILISEES
Pour arriver à récolter les données
utiles à notre modélisation, nous avons utilisés les
techniques que voici :
? Technique documentaire : cette technique nous a permis de
nous documenter, c'est -à-dire de nous atteler aux archives de la
CARITAS pour nous procurer des informations , les ouvrages , les
mémoires et d'autres travaux de fin de cycle(TFC) qui nous ont fournis
les informations.
? Technique d'interview : cette technique , par la
réalisation
d'une suite des questions , nous a permis de poser
quelques questions possibles pour récolter les informations claires et
véritables.
? Technique d'enquête : cette dernière nous aide
à descendre sur
terrain de la CARITAS pour voir comment est
l'évolution de la gestion de charroi automobile, tout ça pour
avoir les informations toujours fiables ,claires et véritables.
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0.5 .SUBDIVISION DU TRAVAIL
Hormis l'introduction et la conclusion, notre travail comprend
quarts chapitres :
? Le chapitre 1 intitulé :Architecture client serveur
qui montre et explique le modèle de fonctionnement de l'architecture
client serveur .
? Le chapitre 2 intitulé : système d'information
et base de données
? Le chapitre 3 intitulé : la modélisation et
l'implémentation, dans le quel nous allons prendre connaissance du
système existant dans l'Enterprise en fin de connaitre de quelle
manière les informations circulent.
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CHAPITRE I. L'ARCHITECTURE CLIENT SERVEUR
I.1. INTRODUCTION
Dans ce monde ou la cause à la productivité
conduit les technologies à évoluer de plus vite, le client
serveur s'est taillé une part de choix depuis le début des
années 90.
Ainsi, dès nos jours , de nombreuses applications
fonctionnent selon le mode client serveur qui désigne un mode de
communication à travers un réseau en très plusieurs
programmes ou logiciels l'un appelé client et l'autre serveur.
Ce chapitre se propose donc de présenter la vue
d'ensemble du modèle client serveur et quelques notions de base
indispensables à la compréhension dudit concept.
Il traite dans respectivement des définitions des concepts
des
principes généraux, des différents types
d'architectures des avantages et désavantages des architectures client
serveur , de leurs caractéristiques , de type de client serveurs et des
techniques de dialogues client serveur.
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