SECTION I : UNE EFFECTIVITE AMOINDRIE PAR DIVERS
OBSTACLES........ 65
Paragraphe I : Les insuffisances des Etats en
matière de mise en oeuvre des normes
internationales............................................................................................
66
A- Le faible contrôle des Etats en matière
d'immatriculation des navires................... 66
1) Les insuffisances de moyens des
Etats................................................... 66
2) Les avantages tirés par les
armateurs...................................................... 67
B- Les conséquences des pavillons de complaisance et
des registres bis..................... 68
Paragraphe II : Les entraves liées à la
nature du droit international.............................. 69
A- La complexité du droit de la
mer............................................................... 70
1) L'imprécision des conventions internationales dans
la formulation du droit de la
mer.............................................................................................
70
2) Les lacunes du droit de la mer en matière
répressive.................................... 71
B- Le respect de la souveraineté des
Etats........................................................ 71
1) La portée des conventions
internationales................................................ 72
2) La nature et l'exécution des normes des institutions
internationales.................. 72
SECTION II : LE RENFORCEMENT DE LA SECURITE ET
DE LA SURETE EN HAUTE MER PAR LES INSTITUTIONS
INTERNATIONALES.......................... 73
Paragraphe I : Les mesures de contrôle, suivi, et
surveillance de la mise en oeuvre des normes
internationales............................................................................................
74
A- Dans le domaine de la
navigation.............................................................. 74
B- Dans les domaines de la pêche et de
l'environnement..................................... 75
Paragraphe II : Les actions des institutions
internationales dans la sécurité et la sûreté en
haute
mer.........................................................................................................
75
A- Le rôle des navires battant pavillon des
organisations internationales.................... 75
1) Fondement
juridique........................................................................
76
2) La pratique de ces types de
navires........................................................ 77
B- La participation de
l'OTAN.....................................................................
78
1) Rappel des missions de
l'OTAN........................................................... 78
2) Les opérations de
l'OTAN..................................................................78
CHAPITRE IV : PERSPECTIVES D'AMELIORATION DE
L'ORDRE PUBIC EN HAUTE
MER...........................................................................................
80
SECTION II: L'IMPORTANCE DE LA COOPERATION
INTERNATIONALE EN MATIERE JURIDIQUE ET
TECHNIQUE...................................................... 80
Paragraphe I : En matière
juridique...................................................................
80
A- L'amélioration de l'arsenal juridique
international.......................................... 81
1) Les solutions aux obstacles normatifs
internationaux................................... 81
2) La réduction des marges de manoeuvres
accordées aux Etats.......................... 82
B- Le renforcement de la coopération régionale
pour la protection de l'environnement en haute
mer..........................................................................................
83
Paragraphe II : En matière
technique..................................................................
84
A- L'importance de l'assistance entre les
Etats.................................................. 84
1) L'assistance
technique.......................................................................
85
2) L'appui de l'assistance
financière.........................................................
85
B- Le renforcement technique et opérationnel dans les
organisations régionales et sous
régionales..........................................................................................
85
SECTION II : LE RENFORCEMENT DE LA COHERENCE DES
POLITIQUES SECTORIELLES DES
ETATS.....................................................................
86
Paragraphe I : la coordination des politiques
sectorielles.......................................... 86
A- La vulgarisation des
informations..............................................................
87
1) L'établissement d'un système d'échange
d'informations.............................. 87
2) La sensibilisation du
public................................................................ 88
B- L'intensification de la formation du
personnel.............................................. 88
1) En matière de sécurité et de
sûreté.........................................................
89
2) En matière technique et
commerciale..................................................... 89
Paragraphe II : La nécessité de l'adoption
dune gouvernance internationale en haute mer pour la protection de
l'environnement......................................................................
90
A- La création d'un réseau d'aires marines
protégées.......................................... 90
1) Rappel des objectifs des
AMP............................................................. 91
2) La gouvernance du réseau mondial
d'AMP.............................................. 91
B- L'élargissement des compétences de l'AIFM
pour la préservation de l'environnement
marin...............................................................................................
92
1) Les compétences de
l'AIFM................................................................ 92
2) L'apport de l'AIFM dans la protection et la
préservation de l'environnement...... 93
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