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Réalisation d'un robot mobile avec évitement d'obstacle et trajectoire programmée.

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par Chaher BALI
Mohamed Khider Biskra - Master 2012
  

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4.1. Principe

Au cours de sa mission, un robot mobile élabore des lois de contrôles et prend des décisions à partir de la connaissance de son environnement. Les données qui proviennent des différents capteurs embarqués à bord du robot mobile sont parfois peu précises, peu fiables et quelquefois manquantes qui influence sur l'objectif qu'il doit atteindre. Le contrôle de robots mobile est classé dans la catégorie de problèmes qui sont trop complexes. Généralement ces systèmes utilisent des capteurs à ultrasons, ces capteurs n'ont pas une capacité de détection précise. Les techniques de l'intelligence artificielle basée sur la logique floue sont considérées comme une solution très intéressante pour les systèmes non linéaires où il est difficile d'établir un modèle mathématique [10].

La logique floue fournit un meilleur moyen d'automatiser les expertises humaines, donc gain de temps et d'espace mémoire, ce qui donne une rapidité considérable à ses moteurs d'inférence par apport aux méthodes classiques. Des expériences ont montrés qu'un contrôleur flou donne des résultats supérieurs que les contrôleurs classiques, et parfois même de meilleurs résultats que l'opérateur humain. La logique floue a montré son efficacité dans la gestion de l'incertitude et/ou l'incomplétude des données, ce qui en fait un outil robuste, simple et adéquat pour traiter ces problèmes.

Chapitre 03

Planification de localisation et trajectoire

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Chapitre 03

Planification de localisation et trajectoire

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Dans ce travail, notre objectif est d'utiliser la logique floue pour l'évitement d'obstacles d'un robot mobile en utilisant un minimum de matériel.

4.2. Problématique

Il s'agit ici d'éviter la collision du robot avec les obstacles présents dans l'environnement. On ne se soucie pas de la direction que prend le robot pour éviter l'obstacle ni de la mémorisation des obstacles rencontrés. Pas de construction de carte.

La définition d'un problème en logique floue se décompose en trois parties principales : ? Définition des variables : quelles sont les entrées, les sorties disponibles et pertinentes. ? Partitionnement des domaines de définitions de ces variables, on crée alors des sous-ensembles flous (obstacle près, très près ou éloigné).

? Définition des règles qui vont donner un comportement à suivre pour chacune des Situations.

4.3. Définition des variables

Le problème de l'évitement d'obstacles doit forcément s'appuyer sur des capteurs donnant des renseignements sur l'environnement. Nous utiliserons ici des capteurs à ultrasons. Un capteur nous permet de relever les distances des obstacles situés dans les zones droites, gauche et devant (Figure 3.8).

Figure 3.8 : Les secteurs de détection du robot

Nos règles possèderont donc trois variables d'entrées. Voyons maintenant les variables de sorties :

Pour déplacer le robot, on fournit au robot une valeur d'angle et une valeur de distance. Dans notre cas, nous ne peux coupler les deux, on doit effectuer les actions successivement. Nous choisissons d'abord de tourner puis d'avancer. On peut noter que cette notion d'ordre dans lequel on effectue les actions pourrait faire partie des variables de sortie des règles.

La variable d'angle est donnée en degrés, en valeur négative pour tourner à gauche, et positive pour tourner à droite. La distance est donnée en centimètres, positive pour avancer et négative pour reculer (Figure 3.9).

Figure 3.9 : La fonction d'appartenance. 4.4. Partitionner les domaines variables

Ensuite, nous avant partitionner ces variables : les variables de gauche et de droite seront identiques (le robot n'est pas droitier ni gaucher et possède donc une symétrie exacte).dans la figure suivante :

Figure 3.10 : Variables droite et gauche

Par contre, on peut très bien choisir un découpage différent pour la variable devant. Voici le donc le partitionnement proposé (Figure 3.11) :

Figure 3.11 : Variable devant.

Ensuite nous avant partitionner les variables de sorties angle et distance. La variable angle va être la première à être utilisée et va permettre de donner au robot la future direction de navigation. Pour ne pas donner trop de variations dans le mouvement du robot (aller et retour sur un même axe) le domaine de définition de la variable angle sera : 90 à -90. Plus l'angle sera

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faible plus nous aurons besoin d'être précis, plus l'angle sera grand plus de sous ensemble sera grand (Figure 3.12).

Figure 3.12 : Variable angle

Il reste enfin le partitionnement de la variable distance. Comme il exclut de faire avancer d'un seul coup le robot à plus de 20cm, nous limiterons le domaine de définition de (-10 à 20 cm) (Figure 3.13). Nous combiner ces variables dans un ensemble de règles (voir ANNEXE A).

Figure 3.13 : Variable distance (cm)

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"L'ignorant affirme, le savant doute, le sage réfléchit"   Aristote