INTRODUCTION GENERALE
Les usages des communications et surtout des communications
mobiles connaissent aujourd'hui une profonde mutation sous l'impulsion du
déploiement de nouveaux standards de technologies radio à
haut-débit et la disponibilité croissante de clés USB 3G
ou de terminaux comme les smartphones, permettant d'accéder facilement,
rapidement, massivement à du contenu multimédia riche (par
exemple, vidéo, Internet, email, messagerie instantanée, fils
RSS, musique, TV mobile, réseaux sociaux ou réalité
augmentée) en plus des services classiques de téléphonie
et de messagerie de type SMS ou MMS.
Ces nouveaux usages et leurs intensités
entraînent une augmentation significative, presque exponentielle des
volumes de trafics véhiculés par les
émetteurs-récepteurs des réseaux radio-mobiles. Ils
constituent ainsi un défi majeur pour les opérateurs mobiles qui
doivent faire évoluer leur réseau pour absorber ces trafics et
continuer à offrir des services de qualité à leurs
abonnés. En effet, cette augmentation de trafic ne se traduit pas par
une augmentation de revenus proportionnelle.
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Pour répondre à ce défi, de nouvelles
technologies permettant de réduire le coût de l'octet
transporté sur l'interface radio sont en cours de déploiement,
comme le HSPA+ (High Speed Packet Access) par exemple, ou le seront
bientôt comme la LTE (Long Term Evolution). L'émergence
de ces nouvelles technologies et le maintien des revenus par abonné
engendrent par conséquent une pression supplémentaire sur le
réseau de transport qui achemine les trafics mobiles entre les
différents noeuds d'un réseau radio-mobile vers les
réseaux externes (type Internet, Intranet, réseau de voix...). Il
devient ainsi nécessaire de changer la méthodologie de conception
des architectures et équipements réseaux de transport pour
accroître leur capacité tout en maîtrisant les coûts.
Les architectures de transport de type circuit et ATM (Asynchronous
Transfer Mode) sont en effet peu économiques lors du passage
Réalisé par LOGA LISSOUCK Bonasse Renaud &
BOUNOUNGOU DU BOA Hugues
SIMULATION DE L'INTEROPERABILITE DES NOUVELLES ARCHITECTURES
D'EMETTEURS EN SYSTEME RADIO MOBILE
à l'échelle. Les technologies de type paquet
(IP/MPLS, Carrier Ethernet, MPLS-TP) commencent à être
déployées pour traiter cette problématique. Ces
technologies sont plus avantageuses économiquement, plus
évolutives, plus adaptées à véhiculer et optimiser
des flux de trafic massivement constitués de services de données
(avec des caractéristiques de variation de débit très
forte en cours de session).
Ce travail dévoile les défis techniques qui
doivent être adressés lors de la migration d'une architecture de
réseau de transport mobile conventionnel vers des architectures
réseaux de transport tout paquet. Ces défis sont divers. Ils
recouvrent les besoins inhérents aux déploiements de nouveaux
standards émetteur-récepteur radio (débits très
élevés, nouvelles interfaces des noeuds mobiles, nouveaux
protocoles, nouvelles topologies), la nécessité de supporter sur
une même architecture réseau de transport des technologies mobiles
de différentes générations (compatibilité avec la
base installée), la nécessité de gérer la
qualité de service de bout en bout pour chaque service de façon
différenciée, la nécessité de disposer de
techniques permettant l'auto-rétablissement des réseaux de
transport avec des performances au moins aussi bonnes que celles des
réseaux conventionnels, le besoin de disposer d'outils simples et
efficaces permettant de gérer et superviser un réseau de plus en
plus complexe (en termes de services et de volumes de trafic
échangés) et enfin de s'assurer que le nouveau réseau de
transport déployé peut passer à l'échelle.
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BOUNOUNGOU DU BOA Hugues
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