III-3.1-b) Pertes dues au régulateur de charge des
batteries.
Les deux dernières colonnes du tableau ci-dessus
présentent les chutes de tensions et les pertes de puissances dues au
régulateur. Ces pertes sont proportionnelles au courant de charge de la
batterie.
III-3.1-c) Comparaison des tensions.
Vs > V1 sauf en circuit ouvert où ils sont
égaux. Dès qu'un courant circule à travers le cable, on
observe une chute de tension à ses bornes de l'ordre de AV =
0,200xI.=Vs -- V1
Bien qu'elle croit avec le courant, la différence entre
les tensions V2 et V3 est assez faible.
III-3.1-d) Calcul des puissances et rendement du montage
photovoltaïque.
Le 17 mars l'an 2008 à 15h00 à Ta =
38° C.
Pchamp = (15,75x2,2)+(15,58x1,3)+(15,70x1,3)+(15,38x0,8) = 89,61
W ; Pbatterie = 12 x 5,6 = 67,2 W. Le montage a un rendement de 67,2 / 89,61=
0,75.
Le 18 mars l'an 2008 à 10h10 à Ta =
29° C.
Pchamp = (13,01x0,25)+(13,17x0,45)+(13,12x0,5)+(13,02x0,3) =
19,63W
Pbatterie = 11,94x1,5 = 17,91 W. Le montage a un rendement de
17,91 / 19,63 = 0,91.
Le 18 mars l'an 2008 à 12h10 à Ta =
35° C.
Pchamp = (16,4x2,3)+(16,07x1,2)+(16x1,3)+(15,75x1,2) = 96,71 W
Pbatterie = 12,3 x 6 = 73,8 W. Le montage a un rendement de 73,8
/ 96,71 = 0,76.
III-3.1-e) Courbes d'évolution de V3 et
ICH.
temps (min)
Tension (V)
Courant (A)
Figure 3.11-a : Evolution de la
tension de charge d'une batterie.
Figure 3.11-a :
Evolution
du
courant de charge
d'une batterie.
temps (min)
- Le rendement d'une installation solaire photovoltaïque
est meilleur, lorsque la température ambiante est moins
élevée. (Confère section II-3.3-2 b sur l'influence de
la température sur les cellules photovoltaïques).
- Les courbes de courant et de tension de charge d'une batterie
ont l'allure des régimes classiques de recharge des batteries.
(Confère section II-6.5 sur la charge des batteries)
III-3.2) Essai : utilisation d'un moteur à courant
continu à aimants permanents. Tableau de mesure.
Heure : 11h40, Azimut : 0°, Ta = 35°C.
Tableau 3.9 : Relèves des
mesures d'un moteur à courant continu.
|
MODULES
|
Boite de dérivation
|
Moteur
|
|
Nom
|
Incl
|
Voc
|
Vcharge
|
Entrée
|
Sortie
|
Tension
|
Courant
|
|
A
|
15°
|
18,72
|
17,83
|
17,80
|
16,75
|
16,65
|
1,05
|
|
0°
|
18,72
|
17,72
|
17,70
|
16,90
|
16,80
|
1,03
|
|
B
|
15°
|
17,20
|
15,96
|
15,90
|
15,17
|
15,10
|
1,10
|
|
0°
|
17,20
|
16,10
|
16,02
|
15,28
|
15,20
|
1,07
|
|
C
|
20°
|
17,00
|
15,99
|
15,90
|
15,09
|
15,00
|
1,05
|
|
0°
|
17,00
|
15,95
|
15,85
|
15,17
|
15,10
|
1,02
|
|
D
|
15°
|
16,83
|
15,80
|
15,60
|
14,90
|
14,75
|
1,00
|
|
0°
|
16,90
|
15,90
|
14,70
|
15,07
|
14,80
|
0,93
|
|
BATTERIE 12 V
|
-
|
-
|
12,60
|
0,90
|
- Lorsqu'il était alimenté par un
module, le moteur avait une tension élevée, appelait un plus
grand courant et tournait à une grande vitesse.
- Lorsqu'il était alimenté par une
batterie de 12V, le moteur fonctionne à des valeurs inférieures
de tension et de courant. En plus sa vitesse de rotation observée
était moins rapide.
|
|
