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à‰tude de dimensionnement et planification d'un réseau d'accès WCDMA 3G

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par Mohamed Lamine CAMARA
Institut supérieur d'informatique de Dakar (ISI) - Master en télécommunications 2008
  

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RESUME

Le design représente une étape incontournable du cycle de vie du réseau d'accès WCDMA. L'objectif de la conception réseau est de définir de façon prévisionnelle les configurations matérielles et logicielles, si possible optimales, répondant aux objectifs techniques et économiques fixés par les engagements de licences. Cette étape fait appel à des données de toutes sortes, géographiques, marketing, techniques. La croissance continue de la demande en communications fait du design radio des réseaux UMTS une tâche perpétuelle. Cette tâche est d'une grande complexité du fait du volume immense de données à écouler associées à plusieurs problèmes et contraintes d'ingénieries.

La nature dynamique de l'environnement du réseau rend difficile l'établissement et l'évaluation des critères de performance (couverture, asservissement...). L'environnement change du fait même de la variation du trafic, mais aussi en raison de l'introduction de nouveaux services et technologies. Or tout cela a un impact sur les performances du réseau. De ce fait la qualité d'un réseau devrait être estimée à la lumière des changements s'opérant sur l'environnement afin de parvenir à des solutions capables de résister aux changements ou d'évoluer à moindre coût (Roaming 2G vers 3G). Les notions de robustesse et d'évolutivité des réseaux s'inscrivent alors comme des critères clés du design.

Au cours de ce projet, le trafic est identifié comme principal facteur de variation dans les réseaux radio mobiles. L'étude s'est portée alors sur la prise en compte de l'évolution du trafic à différentes classes de services : service à commutation de circuit et service à commutation de paquet. La contribution de ce travail se situe sur deux plans : dimensionnement et planification. Sur le plan du dimensionnement, un bilan de liaison a été étudié et un processus de dimensionnement a été suivi. Pour valider le résultat obtenu à partir du bilan de liaison, nous avons suivi une procédure d'ingénierie de planification. Cette dernière nous donne le nombre de site à installer sur la zone à planifier. Un grand travail d'ingénierie radio a été abordé lors de la planification de la zone de Dakar via l'outil Atoll.

Mots clés :

UMTS, Réseaux d'accès WCDMA, variation de trafic, dimensionnement, design, planification, Simulation, prédiction.

ABSTRACT

Designing is a crucial step during life cycle of WCDMA access network. The role of design is to define in a provisional way the optimal software and hardware configurations coming up the technical and economical objectives fixed by license agreements. For that end, the design step uses different information related to geographical, marketing and technical data, as well as data provided by the existing network. The increase in communication demands makes a design radio of the UMTS networks a continual task. This task is of great complexity due to the large volume of data to be considered as well as the overlapping of several engineering problems seemingly independent.

The dynamic nature of network environment makes difficult the establishment and the evaluation of performance criteria (cover, servitude...). The environment changes in response of several events occurring on the system such as traffic variation, introduction of new services and technologies or pricing variation. Those changes impact on network performances and therefore the quality of a network should be estimated according to the changes occurring on the environment in order to produce solutions that resist to the changes or that evolve at slightest cost (roaming 2G toward 3G). Notions of network robustness and upgradeability appear then as key criteria of design.

In this project, traffic is identified as the main factor of the WCDMA cellular network evolution. For that reason, the study is carried out on effects of traffic variation on network design according to different scales of variation: commutation circuit service and commutation packet service. Contribution of this work concerns two main points: the dimensionality and the scheduling. On the dimensionality level, a link budget has been studied and a process of dimensionality has been followed. To validate the result gotten from the link budget, we followed a gait of meadow scheduling. This last gives us the number of site to install on the zone to plan. A big work of engineering radio has been landed at the time of the scheduling of the zone of Dakar via the tool Atoll.

Key words: UMTS, WCDMA access network, variation of traffic, dimensionality, design, scheduling, Simulation, prediction.

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