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L'impact budgétaire de l'acquisition et de l'entretien du Parc automobile de l'état du Niger

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par Moustapha ZAKARI ABOUZEIDI
Ecole nationale d'administration et de magistrature Niamey- Niger - Diplôme du niveau II en finances- trésor 2012
  

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3.2. L'analyse des dépenses annuelles de gestion du Parc Automobile National

Il s'agit ici des dépenses de l'Etat en matière d'entretien, de réparation, d'achat de carburants et lubrifiants pour assurer le bon fonctionnement de son parc automobile.

3.2.1. Les coûts annuels de maintenance du Parc Automobile National

Pour maintenir son parc automobile en condition de fonctionnement, l'Etat prévoit également dans son budget annuel pour chaque Ministère, des crédits destinés à entretenir les matériels roulants. Ainsi, de 2006 à 2010, pour l'ensemble des Ministères, 14 959 767 955 FCFA ont été réalisés sur une prévision totale de 22 480 296 619 FCFA. Le tableau ci-dessous nous donne un aperçu sur ces dépenses.

Tableau n°3: la situation annuelle des crédits destinés à la maintenance du Parc Automobile National de 2006 à 2010.

ANNEES

PREVISIONS

REALISATIONS

Taux de Réalisations

2006

4

182

100

000

2

047

326

671

48,95%

2007

4

397

886

000

2

133

416

023

48,51%

2008

4

844

228

000

4

216

689

115

87,05%

2009

4

369

762

643

2

677

816

175

61,28%

2010

4

686

319

976

3

884

519

971

82,89%

TOTAL

22

480

296

619

14

959

767

955

66,55%

Source : Direction de l'Informatique Financière/Ministère de Finances.

31

Graphique n°2: évolution des crédits destinés à la maintenance du parc automobile de l'Etat de 2006 à 2010.

L'analyse du tableau et du graphique montre que sur une prévision de 22 480 296 619 FCFA pour l'ensemble des années, 14 959 767 955 FCFA ont été consommés.

Les plus importantes consommations de crédits sont enregistrées en 2008 et 2010 avec respectivement 87,05% et 82,89% de réalisations contre 61,28% en 2009 48,95% en 2006 et 48,51% en 2007.

Tout ceci s'expliquerait par l'usage des véhicules qui pourrait entrainer une panne donc une réparation. Cette dernière est couteuse par l'achat de pièces détachées et le paiement de frais de réparation.

32

3.2.2. L'analyse des dépenses annuelles de carburants et lubrifiants

Pour faire fonctionner son parc automobile, l'Etat prévoit aussi pour l'ensemble des Ministères des crédits destinés à l'achat de carburants et lubrifiants. De 2006 à 2010, 23 084 902 193 FCFA avaient été prévus par l'Etat. Le tableau ci-dessous nous donne la situation annuelle des dépenses de l'Etat relatives à l'achat de carburants et lubrifiants.

Tableau n°4: la situation annuelle des crédits destinés à l'achat de carburants et lubrifiants de 2006 à 2010.

Années

PREVISIONS

REALISATIONS

Taux de réalisations

2006

3

866

015

000

2

944

669

421

76,17%

2007

4

176

587

000

3

699

321

463

88,57%

2008

4

720

203

500

4

013

240

427

85,02%

2009

5

056

895

854

4

345

291

914

85,93%

2010

5

265

200

839

4

110

255

504

78,06%

TOTAL

23

084

902

193

19

112

778

729

82,79%

Source : Direction de l'Informatique Financière/Ministère de Finances

Graphique n°3: évolution des crédits destinés à l'achat de carburants et lubrifiants de 2006 à 2010.

33

L'analyse du tableau et du graphique montre également que des sommes importantes sont dépensées par l'Etat en matière d'achat de carburants et lubrifiants. Sur une prévision globale de 23 084 902 193 FCFA pour l'ensemble des années, 19 112 778 729 FCFA ont été exécutés soit 82,79% de réalisations.

Les plus fortes réalisations sont observées en 2007, 2008 et 2009 avec respectivement 88,57%, 85,02%, 85,93% contre 76,17% en 2006 et 78,06% en 2010.

Il ressort de ces analyses que l'Etat affecte des sommes importantes pour renouveler et gérer son parc automobile. Comme en témoigne le tableau ci-dessous.

Tableau n°5 : récapitulatif des dépenses annuelles de l'Etat au profit du Parc Automobile National.

ANNEES

ACQUISITIONS

MAINTENANCES

CARBURANTS

ET

LUBRIFIANTS

 

TOTAL

 

2006

 

894

082

957

2

047

326

671

2

944

669

421

5

886

079

049

2007

1

257

297

489

2

133

416

023

3

699

321

463

7

090

034

975

2008

1

083

461

417

4

216

689

115

4

013

240

427

9

313

390

959

2009

1

197

305

097

2

677

816

175

4

345

291

914

8

220

413

186

2010

2

040

372

495

3

884

519

971

4

110

255

504

10

035

147

970

TOTAL

6

472

519

455

14

959

767

955

19

112

778

729

40

545

066

139

Source : Direction de l'Informatique Financière/Ministère de Finances

Ce tableau nous donne un aperçu sur le volume des dépenses exécutées par Etat au profit du parc automobile. Ainsi, sur la période de 2006 à 2010, l'Etat a injecté 40 545 066 139 FCFA soit 6 472 519 455 FCFA pour les acquisitions de nouveaux véhicules, 14 959 767 955 FCFA pour la

34

maintenance et 19 112 778 729 FCFA. L'Etat dépense plus dans la gestion de son parc automobile comme en témoigne le tableau ci-dessous.

Tableau n°6 : poids des dépenses du Parc Automobile National par rapport aux dépenses annuelles totales de l'Etat.

Années

Dépenses totales de l'Etat

Dépenses du Parc Automobile

 

Poids%

2006

357

414

000

000

5

886

079

049

1,65

2007

419

266

739

592

7

090

034

975

1,69

2008

473

772

715

636

9

313

390

959

1,97

2009

437

077

029

083

8

220

413

186

1,88

2010

320

222

805

436

10

035

147

970

3,13

Source : DGT/CP/ACCT

Comme nous pouvons le constater, les dépenses du Parc Automobile National de 2006 à 2010 ont représenté plus d'un pour cent (1%) des dépenses annuelles totales de l'Etat avec 3,13% en 2010, 1,97% en 2008, 1,88% en 2009, 1,69% en 2007 et 1,65% en 2006. Ces chiffres témoignent une fois de plus combien importantes sont les dépenses que l'Etat réalise dans ce domaine.

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