Chapitre II : Reconnaissances géologiques et
géotechniques
Figure II-18 : Exemple de rupture de la carotte de
roc lors de l'essai de traction.
Tableau II-6 : Résultats des essais
mécaniques sur carottes de roc.
|
Sondage
|
Echantillon Prof
(m)
|
Résistance à la
compression uniaxiale
óci
(MPa)
|
Résistance à la
traction
ót (MPa)
|
Module
Ei (MPa)
|
|
FT-1
|
7.60 à 8.00
|
5.04
|
-
|
-
|
|
11.90 à 12.50
|
1.29 (1)
|
-
|
1600.00
|
|
35.00 à 36.00
|
1.70 (1)
|
-
|
-
|
|
40.00 à 40.50
|
8.51
|
-
|
1250.00
|
|
FT-3
|
80.20 à 80.70
|
6.80
|
2.33
|
371.00
|
|
81.50 à 81.75
|
10.12
|
-
|
1547.00
|
|
81.75 à 82.00
|
5.06
|
-
|
1162.00
|
|
87.00 à 87.60
|
24.42
|
0.50
|
2974.00
|
|
92.60 à 93.00
|
25.62
|
-
|
36560.00
|
|
101.50 à 101.80
|
13.14
|
-
|
2609.00
|
|
102.40 à 102.80
|
12.75
|
-
|
3182.00
|
|
106.70 à 107.00
|
7.90
|
-
|
1668.00
|
|
110.00 à 110.30
|
9.12
|
-
|
2084.00
|
|
FT-4
|
30.00 à 30.50
|
18.17
|
-
|
-
|
|
37.00 à 37.50
|
10.09
|
2.36
|
1800.00
|
|
40.00 à 41.00
|
7.30
|
-
|
1500.00
|
|
59.00 à 59.50
|
2.74 (1)
|
-
|
1000.00
|
|
62.00 à 63.00
|
11.93
|
1.88
|
22000.00
|
|
67.00 à 67.80
|
4.49
|
2.22
|
1800.00
|
|
68.00 à 68.50
|
9.65
|
-
|
20000.00
|
|
FT-5
|
27.00 à 27.50
|
8.35
|
-
|
880.00
|
|
27.00 à 27.50
|
11.05
|
-
|
2000.00
|
44
Chapitre II : Reconnaissances géologiques et
géotechniques
Essais chimiques
Tableau II-7 : Résultats des analyses
chimiques.
|
Sondage
|
Échantillon
Prof. (m)
|
Chlorures (%)
[NA 9297-1989]
|
Sulfates (%)
[NA 461]
|
PH
[NA 10390-2005]
|
|
FT-1
|
2.50 à 3.00
|
0.341
|
0.032
|
7.53
|
|
20.50 à 21.00
|
0.127
|
0.009
|
6.55
|
|
12.50 à 13.00
|
0.584
|
0.048
|
7.22
|
|
FT-5
|
2.50 à 3.00
|
0.172
|
0.079
|
7.11
|
|
9.50 à 10.00
|
0.294
|
0.195
|
7.02
|
|
29.50 à 30.00
|
0.112
|
0.034
|
7.06
|
|
FT-6
|
3.00 à 3.50
|
0.585
|
0.084
|
7.62
|
|
25.00 à 25.50
|
0.386
|
0.056
|
6.33
|
Les résultats précédents confirment
l'aspect non agressif du milieu environnant à l'emplacement prévu
du tunnel.
Ces résultats doivent, toutefois, être
nécessairement confirmés par d'autres analyses chimiques
réalisées sur des échantillons d'eau
prélevés dans le secteur des travaux et
préférablement à intérieur du tunnel.
Interprétation des résultats de
l'investigation géotechnique
Les observations sur le terrain et les sondages carottés
FT-1 à FT-6 exécutés ont permis
d'identifier quatre (4) principales unités lithologiques
(UL) le long du tracé du tunnel.
? Unité lithologique 1 (UL1) : Flysch ;
? Unité lithologique 2 (UL2) : Schiste très
fracturé ;
? Unité lithologique 3 (UL3) : Argilite
supérieure très fracturée ;
? Unité lithologique 4 (UL4) : Argilite inférieure
moyennement fracturée.
L'entendue des unités lithologiques le long du
tracé du tunnel est montrée, sous forme de coupes
géologiques, à l'annexe A. Le tracé du tunnel y est
également indiqué. La cartographie géologique du site
(figure II-13), les coupes géologiques de même que la description
ci-dessous des caractéristiques géologiques de chaque
unité lithologique ont été établies par le
géologue du groupement.
La délimitation entre les différentes
unités lithologiques a été déterminée, de
façon approximative, par une interpolation linéaire entre les
résultats obtenus au droit des sondages carottés et les
résultats de la cartographie sur le site en s'appuyant, entre autres,
sur les
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