6. Analyse des résultats
Le tableau n°1 ci-dessus indique les résultats des
mesures effectues sur Alger Centre, un échantillon de quarante points a
été prélevé, chaque point de
prélèvement correspond à un niveau de bruit mesuré
en dB(A).
Figure n° 1 : Fluctuations des niveaux
sonores dans les voies et lieux publics Algérois.
La figure n° 1 montre que les niveaux sonores
enregistrés aux points, P9, P27, P30 et P31 correspondants
respectivement à la station de Bus Audin, Place 1er mai, chemin neuf et
station Bus Taffoura ; franchissent largement la valeur limite diurne (70 dB),
fixées par l'article 2 du décret exécutif 93-184.
Pour mieux caractériser et interpréter
significativement les résultats de l'ensemble des niveaux sonores
enregistrés sur les différents points, la courbe de tendance
ci-après s'avère un moyen utile.
Figure n° 2 : Courbe de tendance des
différents niveaux sonores
La figure n° 2 nous renseigne clairement que les niveaux
sonores enregistrés sur les quarante points de mesures balancent autour
de 70 dB, ce quisignifie qu'en moyen (mis à part les stations
d'autobus), le niveau sonore journalier répond aux exigences de
l'article 2 du décret exécutif 93-184.
Tableau n° 2 : Résultats de
mesures des niveaux sonores au niveau de
la cours de CHU Mustapha BACHA
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Code
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dB(A)
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PC1 (matin)
|
66
|
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P (midi)
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62
|
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PC3 (soir)
|
69
|
|
V.limite (diurne)
|
45
|
Figure n° 2 : Histogramme Comparatif des
niveaux sonores moyens enregistrés dans la cours de CHU. Mustapha BACHA
avec la valeur décrétée dans le décret
exécutif 93-184.
Les niveaux sonores journaliers résultants des
mesurages effectués au niveau de CHU Mustapha BACHA franchissent
largement la barre de 45 dB, ordonnée par l'article 3 du décret
exécutif n° 93-184 comme niveau sonore
maximum admis au voisinage immédiat des
établissements hospitaliers en période diurne (6 heures à
22 heures).
7. Conclusion et perspectives
Cette étude a montré clairement qu'en
majorité, le bruit au niveau de la ville d'Alger est essentiellement
généré par le trafic automobile.
Sur l'ensemble points échantillonnés la ville
d'Alger répond aux exigences du décret exécutif n°
93-184, excepte le voisinage immédiat de CHU. M. BACHA et les
différentes stations d'autobus.
Dans l'objectif de réduire les niveaux sonores et de
répondre aux recommandations de la réglementation
algérienne en vigueur (décret 93-184), et afin de protéger
l'environnement dans le cadre du développement durable (loi 03-10), nous
proposons les solutions suivantes :
- Interdiction de l'accès automobile aux
établissements hospitaliers ou d'enseignement (sauf au personnel des
différents services) et dans les aires de repos et de détente
ainsi que dans leur enceinte.
- L'introduction et l'utilisation des carburants
réducteurs des bruits comme :
Le Gaz Naturel Comprimé (GNC) pour les autobus, qu'est
adéquat avec la politique de protection de l'environnement, ce carburant
réduit le bruit émis par les autobus de -5
à -8 décibels, et il réduit
énormément d'émissions de CO2, CO et NOX.
Et le Gaz de Pétrole Liquéfié (GPL), avec
encouragement de l'importation des véhicules à moteur
adapté à la consommation de ce carburant qu'est un carburant
à combustion silencieuse et propre pour l'environnement.
- Campagnes de sensibilisation sur l'impact de la pollution
sonore en milieu urbain et le rôle des citoyens en vue de la
réduire ;
- Une politique de coordination entre les différentes
institutions concernant les nuisances sonores ;
- L'établissement de données fiables et
comparatives sur les différentes sources de bruit ;
- L'élaboration "des cartes du bruit" qui servent comme
des outils d'aide à la décision pour caractériser
l'environnement sonore (diagnostic et plan de prévention du bruit et
d'évaluation à terme l'évolution des nuisances sonores).
Ces cartes permettent aussi d'informer les populations sur le niveau global
d'exposition aux nuisances sonores.
Afin de caractériser les niveaux sonores et pour mieux
suivre leurs fluctuations au niveau de la ville d'Alger et les
différents milieux urbains nationaux, un système de mesure et de
contrôle centralisé sera très apprécie comme moyen
utile pour la réalisation d'un cadastre national des nuisances
sonores.
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