II.1- LE BUREAU ELB
Compte tenu des coupures imprévisibles dans la
fourniture de l'électricité publique, l'ASECNA pour remplir sa
mission première s'est dotée d'une centrale énergie qui
assure la permanence du courant électrique. Il s'occupe aussi du
maintien des balises lumineuses aux abords de la piste d'atterrissage et des
zones de parcages des aéronefs, cela est appelé le
balisage.
Dans ce bureau on trouve les infrastructures suivantes
:
· Les deux (2) groupes de 250 KWA couplés en
triangle qui
permettent d'alimenter l'Agence en cas de défaut de
secteur ;
· Les deux (2) transformateurs abaisseurs
triphasés de 315 KVA couplés en triangle-étoile
;
· Les deux (2) chargeurs 200V et deux (2)
chargeurs 24V utilisés pour les circuits de télécommandes
et deux (2) chargeurs de 24V SIMPLEX pour charger les batteries de deux (2)
groupes.
· Les postes de transformation installés
le long de la piste pour l'alimentation des circuits de balisage, des PAPI dont
la mise en service donne la précision au moment de
l'atterrissage...
II.2- LE BUREAU RSI
Ce bureau constitue la fusion des maintenances
Météo et Centre Automatique de Transit (CAT).
II.2.1- Maintenance Météo
Elle a pour fonction d'assurer le bon état de
fonctionnement des équipements météorologiques. Car la
navigation aérienne exige une bonne maîtrise des paramètres
atmosphériques tels que le vent, l'humidité, les
précipitations, la hauteur des bases de nuages.
Voici les équipements de cette
maintenance:
· La SIOMA: elle donne la vitesse et la direction
du vent, la température, l'humidité et la pression
· Le SADIS: ce satellite transmet des informations
nécessaires à l'établissement des plans de
vol.
· Le WEDIS : il donne les photographies
satellitaires de divers endroits du monde.
· Le DIGICORA : pour les mesures de pression,
température et humidité en altitude.
Mémoire de fin de cycle pour l'obtention du
Diplôme d'Ingénieur de Travaux (DIT)
Option :
Télécommunications
Présenté par Romaric
GUIGUI-NDACKO
Année académique : 2008 - 2009
II.2.2- Maintenance CAT (Centre de Transit
Automatique)
Elle est chargée de la gestion des lignes
téléphoniques, du traitement et de la diffusion des messages
aéronautiques. Elle assure aussi le bon fonctionnement des
équipements du réseau interne de l'agence (réseau de
commandement, de sécurité, X25, RSFTA). De même, elle
assure la maintenance des équipements de téléphonie
(autocommutateur, poste téléphonique) et des
télétypes (TTY) qui fournit la disponibilité des
téléimprimeurs (émetteurs-récepteurs TX35,
récepteurs simples RIS 3000).
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