1.2 CADRE
THÉORIQUE
Cette rubrique relate les points d'appui théoriques,
les réflexions et résultats de recherches
considérés comme des classiques dans le domaine de la migration
interne et l'urbanisation.
Notre perspective est de suivre l'extension de l'Aire
Métropolitaine de Port-au-Prince (AMP) pour étudier la
transformation de l'espace qui répond à la logique des
déplacements de population. Pour ce faire, on part des disparités
entre les différents départements du pays et de l'attitude de la
population par rapport aux possibilités offertes au lieu de
naissance.
En fait, il existe diverses opinions relatives aux mouvements
de populations et à l'urbanisation. Pour expliquer la
nécessité de gérer cette agglomération de taille
telle que L'AMP, à notre avis, quatre théories peuvent expliquer
les mutations. Il s'agit de :
- La théorie '' répulsion attraction
(Push- pull theory) '' qui, selon Boroswski et al (1994), prend
comme point d'ancrage l'inégalité générale et les
différences dans les opportunités de migrer qui peuvent se
présenter à chaque individu. Elle est centrée sur le fait
que les gens migrent en réponse à une combinaison de facteurs
d'attraction et de répulsion sur le plan économique, social et
politique.
- Une deuxième théorie peut être aussi
évoquée, celle des lieux centraux de Losch et
Christaller. Elle établit une distribution hiérarchique des
activités dans l'espace urbain. Selon, cette théorie, il y a une
donne spatiale, économique, baptisée centre - ville. C'est le
coeur commercial de la ville, l'équivalent du lieu central par
excellence, avec la gamme complète des fonctions. Le centre- ville est
le centre d'une région; c'est le point central de la conurbation de
plusieurs villes et communes.
L'AMP est une véritable place centrale des transactions
d'où partent les flux de produits vers les autres entités
géographiques du pays. C'est aussi une place centrale des bourgs -
jardins qui forment les unités de production agricole de la
région.
- Une troisième théorie, celle de
l'ordre spatial de centralisation explique la subordination
des régions à la capitale qui fait partie de L'AMP. Cette
dernière se réserve les fonctions nationales et
internationales ; elle concentre une forte proportion des activités
administratives, économiques et éducatives du pays. Elle
s'inscrit comme un point de confluence qui grossit les flux vers la
capitale.
- Enfin, la théorie del'urbanisation
dépendante. Elle a été développée
par certains spécialistes en sciences sociales de l'Amérique
Latine. Ces derniers concentraient leurs discussions sur le
Développement et le Sous - développement. Pour eux, le
développement économique exerçait des effets particuliers
sur le développement urbain. Dès lors on parlait ''d'urbanisation
dépendante '' processus étroitement lié au rapport entre
pays périphériques et pays centraux. (Castells et Velez, 1971).
De même, ils pensent que l'État doit jouer un rôle
déterminant dans l'industrialisation par conséquent dans
l'urbanisation.
Selon notre étude et pour mieux étudier les
déplacements trois modèles ont été
sélectionnés.
En premier lieu, nous supposons que le
modèle de Todaro (un exemple de modèle de
l'exode rural en Afrique) peut servir à justifier le déplacement
des ruraux vers les villes.
En second lieu, le modèle de Reillyest
aussi de mise quand on regarde, l'attraction exercée par L'AMP du
département de l'Ouest sur les autres Départements. Elle peut
montrer l'attirance par le centre de niveau supérieur qui exerce sur lui
la plus forte attraction.
Enfin, nous pensons que les modèles de Stouffer
(la variable fondamentale n'est pas la distance). Pour Stouffer la
distance n'est pas la variable fondamentale mais seulement une variable
intermédiaire. L'hypothèse de base de l'auteur se traduit ainsi
« : le nombre de personne se déplaçant á une
distance donnée est directement proportionnel au nombre de ''
possibilités'' offertes á cette distance et inversement
proportionnel au nombre de '' possibilités'' offertes entre la
région d'origine et la région d'accueil.
Ces théories et modèles nous ont permis de mettre
en lumière la réalité sur laquelle nous opérons et
de placer notre travail.
Venons-en à l'unité d'observation.
1.3 L'UNITÉ
D'OBSERVATION
Nous avons sélectionné l'aire
métropolitaine de Port-au - Prince (AMP) qui se trouve dans le
département de l'Ouest.
L'Aire métropolitaine de Port-au-Prince est la partie
urbaine de six communes du département de l'Ouest en l'occurrence
Port-au-Prince, Delmas, Pétion - Ville, Carrefour, Cité Soleil,
Tabarre. Mais pour bien comprendre les flux migratoires vers cette
agglomération il est nécessaire d'étudier la migration
interne à travers les départements afin de mettre en
évidence le premier département de destination des migrants
haïtiens en l'occurrence l'Ouest.
L'accent sera mis sur la créationet l'évolution
des villes composant l'AMP ; lesdéséquilibres de cette
agglomération qui entravent la planification urbaine. Tous seront
présentés et étudiés dans ce texte afin de montrer
comment la migration est un facteur essentiel du développement de
l'urbanisation dans le département de l'Ouest.
Le taux d'accroissement annuel inter censitaire national est
de 2,5% pour la période 1982-2003. A ce rythme la population de la
plupart des villes de l'AMP doublera leur effectif dans moins de 20 ans. Les
défis que pose cette croissance urbaine rendront de moins en moins
efficaces les documents de réorientation du futur urbain. Ainsi, les
recherches sur les migrations semblent consolider l'hypothèse d'une
relance de la gestion de l'AMP sur la base de la mise en oeuvre d'une
planification urbaine assortie de stratégies globales susceptibles
d'influencer à l'avenir les comportements et tendances de tous les
acteurs.
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