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Modification du système d'étanchéité d'un compresseur centrifuge par un système à  garniture sèche.

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par LOTFI AIT RAHMANE
IAP BOUMERDES  - Ingénieur spécialisé en mécanique pétrolière  2017
  

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III.5.LES AUXILIAIRES DU COMPRESSEUR CENTRIFUGE

III.5.1. La fonction des auxiliaires : est d'assurer le fonctionnement correct du compresseur dans toute la plage de caractéristiques exigée par le procédé. L'appareillage avertira l'opérateur de l'approche des zones de pompage et de surcharge de la machine et, le cas échéant, mettra en service les auxiliaires d'anti-pompage ou de limitation de vitesse correspondant, le démarrage du groupe sans incidence néfaste sur l'état mécanique de ses composants : compresseur, machine d'entraînement, accouplement, multiplicateur..., [2]

III.5.2. L'arrêt d'urgence : signalisation, ralentissement et isolement du compresseur. La fonction principale des alarmes est de réaliser à temps les opérations de correction d'anomalies de fonctionnement, de réglage et d'entretien courant sans arrêter la machine.

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Chapitre III : Les compresseurs centrifuges

Parmi ces diverses fonctions, le système d'anti-pompage est une sécurité importante pour la protection du compresseur.

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Figure III.12 : Schémas typique d'une installation du système de control de lubrification et
d'étanchéité à huile.12

III.5.3.La lubrification

Le fonctionnement des paliers et butées est subordonné au caractère "hydrodynamique" c'est-à-dire à l'établissement et à la stabilité du « coin » d'huile.

Coin d'huile : C'est la très fine couche d'huile qui se trouve entre deux pièces, qui lorsqu'elles sont mises en mouvement permet d'éviter un frottement direct entre les pièces

La pression de lubrification n'aide en rien à la formation de ce coin d'huile, elle n'intervient qu'au niveau du remplissage et du débit qui lui-même conditionne la température du palier et par là même la viscosité de l'huile dans le palier et la butée.

Le maintien d'une température convenable de l'huile est assuré par le réchauffeur de caisse à huile (trop froide l'huile est trop visqueuse) et par les réfrigérants (huile trop chaude inutilisable) installés sur le circuit. Ils assurent l'enlèvement des calories apportées: par les

Chapitre III : Les compresseurs centrifuges

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Zone de fonctionnement interdite

sections pleines de l'arbre (en particulier côté refoulement), par le fonctionnement propre des paliers et butées.

La viscosité de l'huile nécessaire au bon fonctionnement du palier déterminera la qualité du lubrifiant choisi en fonction des paramètres de la machine : vitesse de rotation, poids du rotor, charge spécifique, type du palier, température de fonctionnement en charge de la machine, matériau constitutif du rotor, etc.

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