IV.2.3.d. Labyrinthe
d'étanchéité
Un labyrinthe d'étanchéité est
une forme d'étanchéité utilisé dans les
compresseurs. Les labyrinthes n'arrêtent pas les fuites
complètement mais ils les réduisent beaucoup, il faut cependant
les contrôler si la fuite acceptable n'augmente pas, car, dans ce cas il
y aura une influence sur le rendement du compresseur .I1 faut a ce moment
réaliser une remise en état des labyrinthe.
Carter
'211111111111111111111111111111110
Figure IV.5 : Joint à labyrinthe.
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Chapitre IV : Technologies des systèmes
d'étanchéité des machines tournantes Exemple
d'étanchéité d'un compresseur embarqué sur un
méthanier :
Le système d'étanchéité consiste
à injecter de l'azote dans un labyrinthe en carbone pour empêcher
l'entrée de brouillard d'huile dans le corps du compresseur et
éviter des flux de gaz froid dans la boite à vitesse
(multiplicateur de vitesse). Ainsi, le gaz d'étanchéité
est appliqué entre le palier d'arbre de transmission et la roue du
compresseur L'azote est utilisé comme gaz
d'étanchéité pour ses propriétés de gaz
inerte et son état gazeux à très basse température.
Il est fourni par une installation de production d'azote à bord [6].
La régulation de pression de gaz
d'étanchéité est effectuée en fonction de la
pression de refoulement du compresseur en gardant toujours une
légère hausse de pression par rapport à la pression du
gaz.
Le gaz d'étanchéité entrant dans la boite
de vitesse est envoyé vers le carter pour être
séparé de l'huile par le Demister et ventilé vers
l'atmosphère.
~ol+rr
gin, e+ancIrerré iainrin#he
Pignon Gur rMror
Pailler lisse
d'en[rair3emcn[
Aepirstlun
IGV
Aubes orientable
irepuleeur
Pompe de graissage
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Figure IV.6 : Etanchéité
à labyrinthe d'un compresseur embarqué sur un
méthanier.
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Chapitre IV : Technologies des systèmes
d'étanchéité des machines tournantes
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