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Effet de l'épaisseur d'un écran pollué sur la rigidité diélectrique d'un système d'électrodes à  champ non uniforme

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par Hakim ET Lyes AITSAID ET SLIMANOU
Université deBejaàŻa - ingenieur d'état en électrotechnique option reseaux électriques 2009
  

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IV.4 Conclusion

Les résultats émanant de l'étude de l'effet des dimensions d'une barrière isolante propre et/ou polluée sur la rigidité diélectrique du système mis sous tension alternative 50 Hz ont montré que :

> La rigidité diélectrique du système pointe-plan est maximale lorsque la position de la barrière est égale à 10 % d et la rigidité diminue avec l'augmentation de cette dernière. Pour une largeur de la barrière inférieure au diamètre du plan, la rigidité atteint la valeur de celle de l'intervalle sans barrière.

> La rigidité diélectrique d'un système pointe-pointe avec barrière est maximale aux positions 10% d et 90% d.

> L'efficacité des deux systèmes croît avec l'augmentation de la largeur de la barrière insérée.

> La rigidité des deux systèmes augmente peu avec l'épaisseur de la barrière. Cependant pour un diamètre du plan supérieur à la largeur de la barrière, la rigidité du système diminue à une valeur similaire de l'intervalle sans barrière malgré l'augmentation de

l'épaisseur.

> L'efficacité du système croît légèrement avec l'augmentation de l'épaisseur.

> Pour la barrière polluée, la rigidité du système diminue avec l'élévation de la conductivité superficielle et du nombre de surfaces de la barrière polluée. Le système attient une rigidité minimale lorsque la barrière est uniformément polluée.

> Le phénomène du développement de la décharge pour les surfaces HT+les côtés pollués est similaire à ce lui obtenu en pollution uniforme. Lorsque la barrière est polluée sur une seule surface, il y a l'apparition d'un seul arc par contre si on augmente le nombre de surfaces polluées l'apparition est limité à deux arcs.

Conclusion générale

L'objectif principal de notre travail était d'étudier l'effet de l'épaisseur d'un écran pollué sur la rigidité diélectrique d'un système d'électrodes à champ non uniforme sous tension alternative 50Hz.

Les principaux résultats émanant de cette étude expérimentale sont résumés comme suit:

> La rigidité diélectrique d'un système pointe-plan est maximale lorsque la barrière est située à 10% de la distance interélectrode à partir de la pointe sous tension. La rigidité diminue avec l'augmentation de la position de la barrière. Pour une largeur de la barrière inférieure au diamètre du plan terre, la rigidité atteint la valeur de celle de l'intervalle sans barrière.

> La tension disruptive de la configuration pointe-pointe est maximale au voisinage des électrodes HT (10% d) et terre (90% d).

> L'efficacité du système croît avec l'augmentation de la largeur de la barrière en verre.

> La rigidité diélectrique des deux systèmes augmente peu avec l'élévation de l'épaisseur de la barrière insérée. Pour un diamètre du plan supérieur à la largeur de la barrière, la rigidité des deux systèmes considérés diminue à une valeur similaire de l'intervalle sans barrière malgré l'augmentation de l'épaisseur.

> L'efficacité du système augmente aussi légèrement avec la croissance de l'épaisseur de la barrière.

> Il a été constaté que la tension de disruption du système décroît lorsque la conductivité superficielle de la barrière augmente quelle que soit la variante de distribution de pollution appliquée sur celle-ci. Par contre cette même tension est beaucoup plus grande quand la barrière est propre, ce qui explique l'effet négatif de la pollution sur ses performances.

> Le phénomène du développement de la décharge en distribution non uniforme de pollution sur la barrière est quasi-similaire à ce lui obtenu en pollution uniforme. Lorsque la barrière est polluée sur une seule surface, il y a l'apparition d'un seul arc sur celle-ci par contre si on augmente le nombre de surfaces polluées l'apparition est limité à deux arcs au maximum, ensuite survient le contournement de la barrière car l'arc partiel est à ce stade à sa taille critique.

> En réalisant 4390 essais de contournement pendant 75 jours sur les trois barrières en verre, il est normal de penser ici à la performance de l'isolation utilisée dans notre

étude. Si l'on considère que le temps séparant deux contournements successifs est de plusieurs années, il est aisé d'affirmer que la barrière en verre suscitée est trés performante.

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