Le yield management dans le transport aérien. Cas de la compagnie RAM

B. Historique et évolution du Yield Management :

Les compagnies aériennes américaines sont les pionniers du Yield Management dans les années 1980.

Le Yield Management a vu le jour aux Etats-Unis au début des années 1980 avec la déréglementation du transport aérien.

Les grandes compagnies aériennes américaines ont en effet dû faire face à un nouvel environnement fortement concurrentiel engendré par les possibilités de distribution offertes par les nouveaux systèmes de distribution : les GDS (Global Distribution System) et par l'entrée sur le marché de compagnies à coût beaucoup plus bas, notamment People Express qui avait des coûts d'exploitation inférieurs de moitié à ceux des " majors " : (American, Delta, United, TWA...).

A partir des années 1990 la pratique du Yield Management se développe dans de nombreux secteurs d'activité.

Le Yield Management qui connaissait une consécration dans l'industrie aérienne pénètre d'autres secteurs d'activité tout d'abord aux Etats-Unis puis en Europe.

La percée du Yield Management va de paire avec le développement de la distribution électronique.

Pour comprendre la véritable portée du Yield Management, il est tout à fait essentiel de noter qu'il s'est développé dans le secteur des compagnies aériennes concomitamment à la mise en place de la distribution électronique à travers les premiers GDS (Sabre, Apollo, SystemOne).