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Problématique de la gestion optimale des risques liés aux retards d'inscription des pèlerins béninois

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par Harouna AKOBI
Ecole nationale d'économie appliquée (ENEAM) - Diplome de technicien supérieur en transport et logistique 2008
  

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Section 2 : Diagnostic de l'organisation de Hadj au Bénin

Paragraphe 1 : Etat des lieux

Notre stage nous a permis de connaître les différents acteurs intervenant dans l'organisation du pèlerinage à la Mecque au Bénin. Si les organisateurs du Hadj au Bénin disposent des forces et opportunités nous avons également pu révéler certaines faiblesses et menaces qui justifient les différents dysfonctionnements que nous observons dans l'organisation du pèlerinage à la Mecque.

I- Faiblesses et menaces

Les constats faits tout au long de notre stage, nous ont permis de dégager comme faiblesses et menaces ce qui suit :

- le manque de politique adaptée pour une organisation fiable de hadj ; - l'absence d'informations et de données statistiques actualisées ;

- le manque de concertation et de collaboration réelle entre convoyeurs ;

- le retard dans les négociations des moyens de transport et d'hébergement à Djedda ;

- le manque de collaboration avec les institutions financières pour le préfinancement des prestations du Hadj;

- le Hadj devenu pour les convoyeurs une activité lucrative ;

- les retards dans l'obtention des visas et autorisation de convoyage ;

- L'Absence de solidarité entre les groupes convoyeurs;

- l'absence de politique de mobilisation des fonds au près des pèlerins ;

- l'insuffisance de personnel qualifié en organisation du voyage touristique pour accompagner les convoyeurs ;

- l'impossibilité pour les convoyeurs de préciser à l'avance le nombre de pèlerins à convoyer ;

- l'inscription tardive des candidats au pèlerinage auprès des convoyeurs ;

- l'inexistence d'une compagnie Béninoise pour transporter les pèlerins à la Mecque ;

- l'abandon des pèlerins aux Lieux Saints par les organisateurs bien que ces derniers aient perçu d'importantes sommes ;

- le manque adéquat d'encadrement des pèlerins sur les lieux saints.

II- Forces et opportunités

Suite à nos investigations, il ressort que les organisateurs disposent de quelques atouts que sont :

- l'autonomie financière des convoyeurs dans l'organisation ;

- l'autonomie de négociation des moyens d'hébergements, et de transfert en Arabie Saoudite;

- la facilité d'obtention des visas ;

- l'autonomie de recrutement des candidats au pèlerinage ;

- l'autonomie de fixation des frais de transport (billet d'aviation).

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