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L'usage des gouttières, comme moyen de lutte contre l'érosion hydrique dans la ville de Bukavu. Cas de la cellule muhungu ii en commune d'Ibanda.

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par Jim MUGANZA IGUNZI
Institut Supérieur de Développement Rural/Bukavu  - Gradué en Développement Rural, Option: Environnemment et Développement Durable  2011
  

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1.6 ÉCONOMIE

La ville de Bukavu reste le centre économique de la province du Sud-Kivu suite à plusieurs activités économiques qu'on y observe ce dernier temps. Dans la ville de Bukavu, on y trouve principalement les activités économiques du secteur secondaire et du secteur tertiaire, mais le secteur tertiaire est plus prépondérant.

En effet, le secteur secondaire n'est pas développé à Bukavu, suite au délabrement des usines que les colonisateurs avaient laissées et qui actuellement ne fonctionnent plus. Seules quelques industries modernes et artisanales y fonctionnent, notamment :

- La Bralima ;

- La Pharmakina ;

- La Sozaplast ;

- Des Boulangeries : La providence, Super Pain, Pain Royale,...

- Des Savonneries (sont le plus souvent artisanales).

Par contre, le secteur tertiaire est plus avancé. Outre l'administration publique et privée, il y a également à Bukavu, une intense activité commerciale et de transports, exercés aussi bien par les personnes morales que par les personnes physiques. Pour le transport des marchandises, la ville de Bukavu reçoit les marchandises soit par la voie routière :

- Route vers le Rwanda ;

- Route de Ngomo vers Uvira ;

- Route vers Goma en passa par le territoire de Kalehe (Minova) ;

- Route vers Hombo Bunyakiri en connexion avec Kalonge ;

- Route vers Mwenga et Shabunda en passa par Walungu et beaucoup d'autres petites routes de desserte agricole.

Soit par la voie aérienne par l'aéroport de Kavumu, soit par la voie lacustre par le Lac Kivu. Il est important de dire que le commerce informel est très intense dans la ville de Bukavu. Les gros des activités commerciales de la ville de Bukavu se déroulent dans des magasins, boutiques, alimentations, marchés et vente ambulante. Pour ce faire, dans la ville de Bukavu, on peut y répertorier certains marchés notamment :

- Marché central de Kadutu ;

- Marché feu rouge ;

- Marché Muhanzi ;

- Marché Kasali (dit Limanga) ;

- Marché Nyawera ;

- Marché Nguba ;

- Marché de Bagira dit Phariala à quartier E ;

- Marché Kunda à Bagira, quartier D et plusieurs d'autres petits marchés ainsi que plusieurs activités de métier comme la menuiserie, l'artisanat, les services informatiques,...

Enfin, sur le plan économique, il est important aussi de signaler les flux et reflux observés dans la ville. Dans ce cadre, il y a des nombres importants des personnes qui quittent journalièrement la périphérie pour venir travailler à Bukavu, généralement, elles retournent le soir de même jour. Inversement, les habitats de la ville vont exercer leurs activités commerciales dans les marchés des certains villages comme à :

- Kabamba ;

- Kamituga ;

- Mwenga et Kasiha ;

- Tubimbi et Hombo ;

- Minova, Uvira, Bunyakiri, Mugogo, Nyangezi et autres ;

Sans oublier les échanges commerciaux observés avec la province de Cyangugu au Rwanda, basé essentiellement sur les denrées alimentaires. Il sied de préciser que les activités économiques de la ville de Bukavu est fruit de grand voyage d'affaires en Chine, Dubaï, Hongkong, Ouganda, Tanzanie (Dar es-Salaam), Rwanda, Burundi, USA, Allemagne, Japon, et autres pays industrialisés, et même à l'intérieur du pays comme Butembo, Goma, Kinshasa et d'autres provinces (Kalemie)24(*).

Bukavu possède un aéroport (Kavumucode AITA :  BKY ou code OACI "FZMA").

Selon la société Jeppesen qui établit officiellement les cartes de navigation, l'aéroport comprend une piste de 6562 pieds (soit 2000 mètres) en asphalte située sur un axe Nord/Sud (164° pour la piste 17 et 344° pour la piste 35). Son aéroport s'élève à 5657 pieds (environ 1725 mètres) d'altitude et se situe entre le lac Kivu et la chaine volcanique du Kahuzi-Biega. Cet aéroport permet le transport des biens et personnes vers le Sud Kivu et le Maniema principalement grâce aux petites compagnies aériennes locales car les infrastructures routières aujourd'hui sont inexistantes. Une à deux fois par semaine, l'aéroport est desservi par les compagnies nationales basées à Kinshasa. Elle possède aussi un grand port situé dans le territoire d'Uvira sur le lac Tanganyika (port de Kalundu) qui contribue en grande partie dans l'économie de celui-ci25(*).

* 24 Jean-Bosco Kazamwali « La célébration des journées internationales de la femme et ses conséquences sur le leadership féminin à Bukavu ».TFC, UOB, 2009-2010, BUKAVU.

* 25 Wikimedia, Inc, Novembre 2011.

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