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Amelioration de la fluidite du trafic routier a Abobo: traitement localise des zones d'encombrement du trafic routier


par Kouassi Amidou DJANIKRO
Ecole de formation continue et de perfectionnement des cadres de l'Institut National Polytechnique Felix Houphouet Boigny - Diplôme d'Aptitude à l'Ingénierie des Techniques des routes et transports  2017
  

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REPUBLIQUE DE CÔTE D'IVOIRE
Union Discipline Travail

MINISTERE DE L'ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET MINISTERE DE L'ADMINISTRATION DU

DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE TERRITOIRE ET DE LA DECENTRALISATION

Direction Générale de la Décentralisation

TITUT NATIONAL POLYTECHNIQUE

INSTITUT NATIONAL POLYTECHNIQUE et du Développement Local

FELIX HOPUET BOIGNY FELIX HOUPHOUET BOIGNY District d'Abidjan

Ecole de Formation Continue et de Commune d'Abobo

Perfectionnement des Cadres

Cycle Fonctionnaire BTP-MP-INP HB
Niveau 1/ TECHNIQUE

MEMOIRE DE FIN D'ETUDES

SPECIALITE : ROUTES ET TRANSPORTS

THEME

 
 

AMELIORATION DE LA FLUIDITE DU TRAFIC

ROUTIER A ABOBO : TRAITEMENT LOCALISE DES

ZONES D'ENCOMBREMENT DU TRAFIC ROUTIER

 

Présenté et soutenu publiquement le 18/12/2019 par :

DJANIKRO Kouassi Amidou Auditeur-Fonctionnaire

 
 
 
 

JURY DE LA SOUTENANCE

 

ENCADREUR PEDAGOQIQUE

 
 

Président : M. KOUASSI Kouakou Pierre Assesseur : M.BAH Amadou

 

M.BAH Amadou

Ingénieur Génie Civil-BTP Enseignant Vacataire à l'EFCPC

 

PROMOTION 2017-2019

 

DJANIKRO KOUASSI AMIDOU PAGE i

AMELIORATION DE LA FLUIDITE DU TRAFIC ROUTIER A ABOBO : TRAITEMENT LOCALISE DES ZONES
D'ENCOMBREMENT DU TRAFIC ROUTIER

DEDICACE

Ce mémoire est dédié à :

? Nos chers parents DJANIKRO Koffi Lazare et ABOU Yaha Fatouma qui nous ont toujours soutenus dans les plus durs moments de notre vie et qui ont énormément investi pour la réussite de leurs enfants. Que Dieu leur accorde une très longue vie et une bonne santé ;

? Á notre épouse Mariam qui nous soutient dans la vie quotidienne ;

? Á nos fils Ayman et Yassine pour leur patience en acceptant nos multiples absences durant notre formation;

? Á tous nos frères et soeurs;

? Á tous les membres de notre famille ;

Ce travail est le vôtre.

DJANIKRO KOUASSI AMIDOU PAGE ii

AMELIORATION DE LA FLUIDITE DU TRAFIC ROUTIER A ABOBO : TRAITEMENT LOCALISE DES ZONES
D'ENCOMBREMENT DU TRAFIC ROUTIER

AVANT- PROPOS

Au terme de notre formation à l'Ecole de Formation Continue et de Perfectionnement des Cadres (EFCPC) de l'Institut National Polytechnique Félix Houphouët-Boigny de Yamoussoukro (INP-HB), chaque auditeur est tenu de produire un mémoire de fin d'études dans la filière et la spécialité qui lui concerne. Dans notre cas, il s'agit de la filière des Ingénieurs des Techniques, option Routes et transports.

Il s'agira pour le futur Ingénieur des Techniques de mener des recherches sur un problème réel sur la base de ses connaissances techniques, professionnelles et ses cultures personnelles, mais surtout à partir d'une méthodologie finement élaborée.

C'est dans ce cadre que nous avons effectué des recherches qui ont abouti à la rédaction du présent mémoire dont le thème est : «Amélioration de la fluidité du trafic routier à Abobo : traitement localisé des zones d'encombrement du trafic».

Ce travail est pour nous le lieu d'évaluation de notre esprit d'analyse, de synthèse et d'ouverture d'une part. D'autre part, il servira aux Autorités municipales dans leur politique de recherche de solution à l'épineux problème de circulation dans la commune.

DJANIKRO KOUASSI AMIDOU PAGE iii

AMELIORATION DE LA FLUIDITE DU TRAFIC ROUTIER A ABOBO : TRAITEMENT LOCALISE DES ZONES
D'ENCOMBREMENT DU TRAFIC ROUTIER

REMERCIEMENTS

Nous remercions Dieu, le tout puissant, le clément, le miséricordieux, pour la force physique et morale qu'il nous a accordée afin que nous puissions étudier jusqu'à ce niveau.

Ce mémoire n'aurait certainement pas pu être mené à son terme si nous n'avions pas bénéficié de la disponibilité, de la compréhension et de la collaboration de certaines personnes :

? Monsieur BAH Amadou, notre Encadreur de mémoire, pour sa grande disponibilité, ses conseils, sa compréhension. Il nous a été un soutien de tous les instants, de tous nos moments de doute, tout au long de ce travail. Nous tenons à lui exprimer toute notre profonde gratitude.

? Monsieur COULIBALY Valy, Directeur des Services Techniques de la Mairie d'Abobo, qui s'est toujours montré disponible. Les discussions fructueuses que nous avons eues lors

de nos missions de terrain et ses conseils ont été pour nous une source de motivation.

? Monsieur SACKO Mohamed, Directeur de l'Ecole de Formation Continue et de Perfectionnement des Cadres pour sa gentillesse et sa grandiose incarnation humaine;

? l'Equipe pédagogique de l'Ecole de Formation Continue et de Perfectionnement des Cadres pour tous les efforts consacrés à notre formation.

? Nos remerciements à l'ensemble de notre promotion pour la solidarité et l'entraide affichées tout au long de notre formation.

DJANIKRO KOUASSI AMIDOU PAGE iv

AMELIORATION DE LA FLUIDITE DU TRAFIC ROUTIER A ABOBO : TRAITEMENT LOCALISE DES ZONES
D'ENCOMBREMENT DU TRAFIC ROUTIER

TABLE DES MATIERES

DEDICACE

.i

AVANT-PROPOS ..ii

REMERCIEMENTS iii

TABLE DES MATIERES iv

SIGLES ET ABREVIATIONS vi

LISTE DES TABLEAUX, FIGURES ET GRAPHIQUES ..vii

RESUME ..viii

ABSTRACT .x

INTRODUCTION GENERALE ..1

CHAPITRE I : PRESENTATION DE LA COMMUNE D'ABOBO 5

I.1 Justification du choix de la Commune 6

I.2 site Communal d'ABOBO 6

I.2.1 Situation géographique .6

I.2.2 Historique et situation administrative 8

I.2.3 Croissance démographique et extension spatiale .8

I.2.4 Activités économiques 11

I.2.5 Demande de déplacements ..12

CHAPITRE II : PRESENTATION DE LA CIRCULATION ROUTIERE URBAINE A

ABOBO 14

II .1 Infrastructure routière de la ville 15

II .1.1 Définition de quelques expressions techniques 15

II .1.2 Hiérarchisation de la voirie 16

II .1.3 Fonction des différents types de voies ..16

II .1.4 Caractéristiques des différents types de réseaux ...17

II .2 Voirie dans la Commune d'ABOBO 18

II .2.1 Linéaire de voie 18

II .2.2 Hiérarchisation, caractéristique, état 19

II.3 Circulation sur le réseau routier de la Commune 22

II .3.1 Etude du trafic routier journalier automobile 22

DJANIKRO KOUASSI AMIDOU PAGE v

AMELIORATION DE LA FLUIDITE DU TRAFIC ROUTIER A ABOBO : TRAITEMENT LOCALISE DES ZONES
D'ENCOMBREMENT DU TRAFIC ROUTIER

II. 3.2 Condition de circulation et de stationnement

II.3.3 Niveau de signalisation routière

II.3.4 Etat de la sécurité routière

.26

..27

.29

CHAPITRE III : ETUDE DE L'ENCOMBREMENT DE LA VOIRIE A ABOBO

31

III.1 Définition

32

III.2 Conséquences de l'encombrement des voies

..32

III.2.1 Conséquences économiques

..33

III.2 .2 Conséquences environnementales-sanitaires

33

III.2 .3 Conséquences sociales

34

III.3 Inventaire des zones de congestion

35

III.4 Diagnostic spécifique à chaque zone d'encombrement

35

III.5 Causes principales de l'encombrement

..39

CHAPITRE IV: PROPOSITION DE SOLUTIONS D'AMELIORATION DE LA

 

FLUIDITE DU TRAFIC ROUTIER

..40

IV.1 Objectifs

41

IV.2 Solutions à court terme

41

IV.2.1 Mesures immédiates

.41

IV.2.2 Réaménagement des carrefours existants

.42

IV.2.3 Réhabilitation des voies en terre

42

IV.2.4 Aménagement des aires de stationnement

.42

IV.3 Solutions à long terme

..43

IV.3.1 Construction de passerelles piétonnes

..43

IV.3.2 Substitution des ronds-points par des échangeurs

44

IV.3.3 Construction de nouvelles voies

44

IV.3.4 Réglementation de l'utilisation de l'espace public

.44

IV.4 Présentation des fiches projets

45

CONCLUSION GENERALE

..58

BIBLIOGRAPHIE

...59

ANNEXES

.60

DJANIKRO KOUASSI AMIDOU PAGE vi

AMELIORATION DE LA FLUIDITE DU TRAFIC ROUTIER A ABOBO : TRAITEMENT LOCALISE DES ZONES
D'ENCOMBREMENT DU TRAFIC ROUTIER

SIGLES ET ABREVIATIONS

- ADEME : Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie

- AGEROUTE : Agence de Gestion des Routes

- BNETD : Bureau National d'Etudes Techniques et de développement

- CIE : Compagnie Ivoirienne d'Electricité

- CO2 : Dioxyde de carbone

- CO : Monoxyde de carbone

- EDT2013 : Enquête Demande de Transport 2013

- EFCPC : Ecole de Formation Continue et Perfectionnement des Cadres

- GIEC : Groupe d'experts Intergouvernemental sur l'Évolution du Climat

- Ha : Hectare

- HPM : Heure de pointe du Matin

- HPS : Heure de pointe du soir

- INP-HB : Institut National Polytechnique Houphouët Boigny

- INS : Institut National de la Statistique

- JICA : Agence Japonaise de Coopération Internationale

- Km : Kilomètre

- Km/h : Kilomètre par heure

- m2 : mètre carré

- m3 : mètre cube

- ml : mètre linéaire

- ONU : Organisation des Nations Unies

- OSER : Office de la Sécurité Routière

- PK : Point Kilométrique

- Q : Débit

- RGPH : Recensement Général de la population et de l'Habitat

- SOTRA : Société des Transports Abidjanais

- . TPC : Terre-Plein Central

- UVP : Unité de Véhicules Particuliers

DJANIKRO KOUASSI AMIDOU PAGE vii

AMELIORATION DE LA FLUIDITE DU TRAFIC ROUTIER A ABOBO : TRAITEMENT LOCALISE DES ZONES
D'ENCOMBREMENT DU TRAFIC ROUTIER

LISTE DES TABLEAUX, FIGURES ET GRAPHIQUES

TABLEAUX

Tableau 1 : Données de l'évolution de la population de 1975 à 2014 et perspectives

d'évolution jusqu'en 2030 9

Tableau 2 : Répartition des voies de la commune 18

Tableau 3 : Catégories d'engins et Valeur en UVP ..22

Tableau 4 : Résultats du comptage 23

Tableau 5 : Données des accidents de circulation sur la période 2015 à 2017 28

FIGURES

Figure 1 : Carte du District d'Abidjan ..7

Figure 2 : Carte des différents quartiers de la commune ..10

Figure 3 : Carte du réseau routier de la commune d'Abobo .21

Figure 5 : Carte de localisation des zones d'encombrement 34

Figure 6 : Carte de localisation des projets identifiés 47

GRAPHIQUES

Graphique 1 : Histogramme de l'évolution de la population de 1975 à 2014 et

perspectives d'évolution jusqu'en 2030 9

Graphique 2 : Diagramme de répartition des secteurs d'activités de la commune 11

Graphique 3 : Diagramme de répartition des flux de déplacement de la commune .13

Graphique 4 : Diagramme de répartition des voies 19

Graphique 5 : Diagramme de répartition modale du trafic routier journalier 24

Graphique 6 : Courbe du débit de véhicule en fonction de l'heure 25

Graphique 7 : Histogramme des accidents de circulation de la commune 28

DJANIKRO KOUASSI AMIDOU PAGE viii

AMELIORATION DE LA FLUIDITE DU TRAFIC ROUTIER A ABOBO : TRAITEMENT LOCALISE DES ZONES
D'ENCOMBREMENT DU TRAFIC ROUTIER

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"Il ne faut pas de tout pour faire un monde. Il faut du bonheur et rien d'autre"   Paul Eluard