1.3. Caractéristiques
socio-économiques
La ville province de Kinshasa est caractérisée par
trois facteurs importants du point de vue socio économique. A savoir
:
a) Une explosion démographique, avec comme
conséquence, des problèmes de maîtrise de l'espace urbain,
d'aménagement, d'équipement d'ou une situation de crise, y
compris écologique ;
b) une industrialisation faible, un fort développement
des activités informelles, une hypertrophie du secteur
tertiaire2. L'industrie existe à faible pourcentage au profit
du développement du secteur informel qui constitue une parade
économique aux sous - emploi, un amortisseur social à la crise.
La débrouillardise des nouveaux arrivants et la solidarité
réelle au Congo Kinshasa, illustre bien cet argument.
c) une crise liée au contexte global du continent
depuis les années 80 (baisse du cours des produits agricoles
d'exportation qui a accentué l'appauvrissement des campagnes) et
à l'explosion urbaine commencée avant. Les municipalités
manquent d'argent car la pauvreté et la grande jeunesse de la population
limitent les rentrées fiscales. Il en résulte une série
des problèmes notamment : manque d'infrastructure de base (eau,
électricité, transports, des ordures oubliées dans
nombreux quartiers, l'insalubrité dans les quartiers populaires et
marchés municipaux s'opposent à la propreté et au luxe des
quartiers résidentiels ou d'affaires récents. La
délinquance et la violence sont liées à la
misère.
1.4 Tendances socio-économiques
Selon les estimations de la Banque Centrale du Congo (BCC,
2004), le taux de croissance a atteint l'an dernier 5,6% contre 3,5% en 2003.
Une croissance qui est passées d'un taux négatif après
plusieurs années à un taux positif (Marchés Tropicaux
n°3063, Juillet 2004).
Sur le plan social, les principaux traits sont
caractérisés notamment par l'augmentation du chômage,
l'aggravation de la pauvreté3 , l'inefficacité et la
disparité du système éducatif et la dégradation
continue du système sanitaire.
2 Ensemble de secteur des activités de service
plus activités de commerce et de transport.
3 Situation des individus ou des familles dont les
ressources sont si faibles qu'ils se trouvent exclus du mode de vie
considéré comme acceptable dans le milieu où ils
vivent.
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