III.3. CAO des éléments de la
bétonnière
Comme il a été mentionné au début
de ce mémoire, nous avons utilisé le logiciel de CAO SolidWorks
pour la conception de tous les éléments de la
bétonnière, calculés au chapitre précédent,
ainsi que leur assemblage et la mise en plan.
III.3.1. Réalisation d'engrenage
On peut facilement réaliser une roue dentée par
CAO.
En utilisant les valeurs calculées d'une roue, on peut
faire sa conception en utilisant des fonction de génération de
volume tells que : « base/bossage
extrudé » ou bien « enlèvement de
matière ».
Cependant les éléments mécaniques d'usage
fréquents tells que clavettes, roulements, roues dentées ....
sont intégrés au logiciel sous forme de bibliothèque des
pièces.
Il suffit de choisir le type et les dimensions d'une roue
dentée et de l'insérer dans l'assemblage.
Dans ce mémoire, nous avons utilisé la
méthode d'insertion d'éléments de la bibliothèque,
qui correspondant aux valeurs que nous avons déterminées par le
calcul.
Fig.III.1
III.3.2. Conception du Réducteur manuel
Dans l'ensemble, la bétonnière contient trois
réducteurs.
Le réducteur manuel permet à l'ouvrier de
manipuler la cuve pour le déchargement de son contenu (le béton
mélangé).
C'est un réducteur à deux étages
à denture droit.
Ce réducteur ne nécessite pas une grande
précision de conception ou de fonctionnement :
E
S
Fig.III.2. Schéma
cinématique.
Les arbre du réducteur ont été
conçus par les fonctions habituelles (bossage, révolution,.....),
les roues ont été choisies dans la bibliothèque.
III.3.3. Conception du châssis
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Le châssis est obtenu par assemblage soudé de
plusieurs poutres en U
Le logiciel dispose d'une bibliothèque, de
profilés qu'on peut choisir et dimensionner.
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Fig.III.3
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Methode :
1. Ouvrir la Bibliothèque de conception .
2. Développer Toolbox, ISO, pièces de
structure.
3. faire glisser la poutre en U dans la zone graphique de
l'assemblage
4. définir les paramètres du composant
sélectionné.
III.3.4. Conception de La cuve
La cuve est conçue comme suit:
Les parties (1) et (2) sont en tôle de 5mm
d'épaisseur, assemblées par soudage.
La couronne (3) est fixée par vis sur la partie
cylindrique (2).
La base de la cuve (4) est réalisée par moulage
au sable.
Fig.III.4
CAO : les éléments (1) (2) et (4) sont
obtenu par la fonction révolution
1- Base de la cuve 2- Cylindre
4- Cône
III.3.5. Le moteur de la
bétonnière
Fig.III.5
Le moteur utilisé est un moteur a combustion interne
à un seul piston, il développe une puissance de 7,5Kw, et un
nombre de tour 1500tr/min.
Sur le plan de la CAO, nous avons découvert qu'un
travail de conception d'un tel moteur à été
effectué en 2007 par des étudiants de notre département
(mémoire de fin d'étude). [10]
Nous avons monté ce moteur sur notre
bétonnière
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