ABSTRACT
Togo is a country in sub-Saharan Africa, characterized by a
very low rate of electrification. In this contest, the arrival on the energy
market of the tri fuel power plant of 100 MW of CONTOUGLOBAL will develop
electricity infrastructure and expand coverage of the grid. To operate the
plant optimally while reducing its own consumption is at stake in this study
with the theme entitled "Optimization of production systems of the central
tri-fuel of CONTOURGLOBAL- Togo." The overall rate of return of the
installation must also perform as possible.
The study outlined above, has enabled us to diagnose the
consumption of plant`s auxiliaries since its commissioning (15 October 2010),
to identify areas of excessive consumption and to propose measures to reduce
consumption.
We have:
· demonstrated that it is possible to reduce the annual
energy consumption of about 2039 619.92 kWh or 23%
of total energy consumption through measures at no cost to the
company,
· Provide a better use of the delivery station MV / HV
plant, depending on the configuration double antenna -double bus bar.
· Demonstrated that it is unnecessary to increase the power
of the black start.
Key words:
1 - Electrification rate
2 - Tri fuel power plant
3 - CONTOURGLOBAL - Togo
Liste des abréviations
PED : Pays En
Développement
OMD : Objectifs du
Millénaire pour le
Développement AIE :
AGENCE Internationale de
l'Energie
GWh : GIGAWATT
heure
KWh: kilowatt
heure
WEO: Word
Energy Outlook
MW :
Mégawatt heure
CGT:
CONTOURGLOBAL-Togo
CEET: Compagnie
Energie Electrique du Togo
BT: Basse Tension
CEB: Compagnie
HTA: Domaine de tensions allant de 1000V
à 50000V HTB: Domaine de tensions supérieures
à 50000V KV: kilo
volt
MVA: Méga
volte ampère
RSC: Règlement du
Service Concédé
TSA1 : Transformateur de
Soutirage N°1
TSA2: Transformateur de
Soutirage N°2
KW:
Kilowatt
HFO: Heavy
Fuel Oil
LFO: Light
Fuel Oil
% : Pourcentage
BFA901: Tableau général basse
tension
BJA : Armoire électrique des auxiliaires
de groupe KVA: Kilo volte
Ampere
WISE: Wärtsila
Interface System
Environnement WOIS:
Wärtsila Operator
Interface System
COSq: Facteur de puissance
VRA: Volta Authority
Regime
TCN: Transmission
Company of Nigeria CB:
Circuit Breaker
TABLE DE MATIERES
I. Introduction générale 7
II. problématique 9
III. objectifs de l'étude 10
IV. Matériels et méthodes 11
4.1 Description de CONTOURGLOBAL-TOGO-SA 11
4.2 Description de la centrale 11
4.3 Monitoring des équipements de la centrale 13
4.3.1 Présentation du WISE 13
4.3.2 Présentation du WOIS 13
4.4 L'audit énergétique 14
4.4.1 Généralités et méthodologie
15
4.4.2 Résumé des activités de
CONTOURGLOBAL-TOGO-SA 15
4.4.3 Subdivision de la centrale en différentes
unités 15
A. Caractéristiques des équipements composant
l'unité1 16
B. Caractéristiques des équipements composant
l'unité2 17
C. Caractéristiques des équipements composant
l'unité3 18
D. Caractéristiques des équipements composant
l'unité4 18
E. Caractéristiques des équipements composant
l'unité5 19
F. Caractéristiques des équipements composant
l'unité 6 19
G. Caractéristiques des équipements composant
l'unité 7 19
H. Caractéristiques des équipements composant
l'unité 8 20
4.4.4 Collecte des données énergétiques de
la centrale. 21
4.4.4.1 Le poste de livraison HTB/HTA 21
4.4.4.2 Les contraintes de dérivations électriques
(HTA/BT) 21
A. Les déséquilibres 22
B. Détermination des déséquilibres sur les
principaux moteurs asynchrones de la centrale
23
Où : 23
C. Les tensions harmoniques 23
D. Les chutes de tension 24
V. Résultats 26
5.1 Résultats des collectes des données
énergétiques 26
5.1.1 Consommation d'énergie par source d'énergie
26
5.1.2 Rendement électrique des moteurs 27
5.1.3 Détermination de la consommation spécifique
des groupes 27
5.2 Le groupe secours de la centrale 28
5.3 Identification des points de surconsommation d'énergie
29
5.3.1 Unité 1 et unité 4 : les booster pompes,
Feeder pompes et réchauffeurs électriques 29
5.3.2 Les réchauffeurs électriques des tanks de
fuel lourd et eau huileuse 31
5.3.3 Utilisation des vireurs moteurs 31
5.3.4 Répercutions du cos q. sur les pertes
d'énergie 32
5.3.5 La climatisation 32
5.3.6 L'éclairage 35
5.4 Détermination de l'économie d'énergie
38
5.5 Les contraintes des dérivations électriques
(HTA et BT) 39
5.5.1 Le poste de livraison HTB/HTA 39
5.5.2 Le déséquilibre 39
5.5.3 Détermination du déséquilibre sur les
principaux moteurs asynchrones 39
5.5.4 Les tensions harmoniques 40
|
5.5.5
|
Les chutes de tension
|
41
|
|
VI.
|
Discussion et Analyses
|
43
|
|
6.1
|
Rendement des moteurs
|
43
|
|
6.2
|
Le poste de livraison HTB/HTA
|
43
|
|
6.3
|
Les contraintes des dérivations électriques (HTA
et BT)
|
44
|
|
6.3.1
|
Le déséquilibre
|
44
|
|
6.3.2
|
Détermination du déséquilibre sur les
principaux moteurs asynchrones
|
44
|
|
6.3.3
|
Les tensions harmoniques
|
44
|
|
6.3.4
|
Les chutes de tension
|
44
|
|
6.3.5
|
Calcul des économies d'énergie
|
45
|
|
A.
|
Climatisation
|
45
|
|
B.
|
Les pompes HFO et les réchauffeur de HFO du compact
BOOSTER
|
45
|
|
C.
|
Répercutions du cos q. sur les pertes d'énergie
|
45
|
|
6.4
|
Le groupe secours de la centrale
|
46
|
|
6.5
|
La consommation spécifique des groupes
|
46
|
|
VII.
|
conclusion
|
47
|
|
VIII.
|
Recommandations - Perspectives
|
49
|
|
IX.
|
Bibliographie
|
50
|
|
X.
|
ANNEXE
|
51
|
| 
