3. Conductivité
phonique
La conductivité phonique de l'acier est bonne. La
transmission du son dans l'acier est rapide.
II.3.2.4. Soudabilité
La soudabilité est la propriété des
métaux à s'unir entre eux lorsqu'ils sont portés à
leur température de fusion assurant ainsi la continuité de la
matière.
La soudabilité dépend notamment des types
d'assemblages, des procédés, des conditions de soudage,
des produits d'apport et de la conception de la construction.
Cette
union se fait par un apport de matière fondue et
déposée liant intimement les deux bords des pièces
à assembler.
II.3.2.5.
Malléabilité et ductilité
Ces propriétés permettent de transformer le
métal, à chaud ou à froid, en feuilles par choc ou
pression pour la malléabilité et en fils pour la
ductilité.
La malléabilité et la ductilité du
métal exprime donc une aptitude à subir une déformation
plastique (allongement) sans rupture. On considère qu'un matériau
est malléable quand son allongement est supérieur à 35 %.
Ce sont principalement ces caractéristiques qui sont utilisées
dans les opérations de formage : pliage, cintrage, forgeage, etc.
II.3.3. CARACTERISTIQUES MECANIQUES
L'acier est un matériau homogène et isotrope. Il
peut être sollicité de manière identique dans toutes les
directions en compression et en traction.
Homogène : Les cellules
qui le composent sont de même nature et répartis de façon
uniforme.
Isotrope : Les
caractéristiques physiques et mécaniques de l'acier sont les
mêmes dans toutes les directions, de sorte qu'il se déforme
élastiquement ou plastiquement, et à la limite se rompt, toujours
dans les mêmes conditions quelle que soit l'orientation de la
microstructure.
II.3.3.1. Traction
La propriété mécanique la plus souvent mise
en avant pour l'acier est sa résistance à la traction.
Elle est liée à la propriété de
ductilité du matériau, qui peut subir une grande
déformation avant de se rompre.
Lorsque l'acier est soumis à
un effort de traction, il passe par trois états successifs : le domaine
élastique, le domaine plastique et enfin la rupture. Ces trois
états sont déterminés à travers une courbe dite de
traction.
L'essai de traction permet à ce niveau de
déterminer la propriété de déformation plastique
pour mesurer la capacité du matériau à subir des mises en
forme.
II.3.3.2. Compression
L'acier se raccourcit quand il est comprimé sous
l'effet d'une charge. La plasticité apparaît dans les mêmes
conditions que pour la traction.
Néanmoins, on parvient rarement dans une structure
à une rupture par compression parce qu'entre temps ont lieu des
phénomènes de flambement et de voilement qui provoquent la ruine
de la structure avant qu'une sollicitation égale à la
résistance à la compression ne soit atteinte.
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