Memoire Online - Potentiel des friches industrielles des secteurs de gare pour un développement urbain durable

Je souhaite tout d'abord remercier le professeur A. Da Cunha pour avoir accepté d'être mon directeur de mémoire, ainsi que pour la pertinence de ses conseils et suggestions lors de nos entrevues.

Ce travail de mémoire a nécessité la collecte d'une grande quantité d'information auprès de nombreux professionnels de l'aménagement. Qu'ils trouvent ici l'expression de mes sincères remerciements pour le temps qu'ils m'ont consacré ainsi que pour la documentation fournie. Je tiens particulièrement à remercier:

A Neuchâtel, M. E. Rey, architecte associé de Bauart Architectes et Urbanistes, et, à la Section de l'urbanisme, M. F. Coquillat, architecte communal adjoint de la Ville de Neuchâtel et chef de la police des constructions, et M. S. Thiébaud, chef du Service de l'aménagement urbain.

A Genève, Mme C. Massot-Braun au Service d'urbanisme de la Ville de Genève et Mme L. Cottet au Service des espaces publics et des infrastructures (DAEL).

A Fribourg, Mme G. Papi, responsable aménagement cantonal et régional au Service de l'aménagement et des constructions (DAEC) et MM. J.-M. Schaller et M. Egger, architecte et architecte adjoint de Ville de Fribourg.

MM. D. Moser, chef de team Développement Ouest et L. Amstutz, chef de projet, au sein de la division CFF Immobilier.

Une pensée particulière à Maud et Gilles, qui ont partagé mon « espace de travail » durant cette année de mémoire, année qui n'aurait pas été pareille sans eux.

Un grand merci à Yves, pour ses encouragements et sa confiance; je tiens également à le remercier pour ses relectures et pour avoir pu, tout au long de ce travail, échanger et partager mes idées avec lui.

Je tiens enfin à remercier mes parents pour leurs patientes relectures et pour leur intérêt; qu'ils sachent combien leur présence et leur soutien comptent pour moi.

Une partie des photographies insérées dans ce travail sont de l'auteur. Elles ont été prises entre décembre 2004 et juillet 2005. Il s'agit des figures dont la source n'est pas indiquée dans le texte.

La photo de la page de titre provient du site internet des Travaux publics de Neuchâtel (en bibliographie); on y voit la friche industrielle du secteur Gare/Crêt-Taconnet à la fin des années 1990.

Table des matières

2.3.3 Durabilité économique................................................ 20

3.1.1 Définition.................................................................. 25

3.1.2 Constitution............................................................... 25

3.2 LES FRICHES INDUSTRIELLES DES SECTEURS DE GARE ET LE DEVELOPPEMENT TERRITORIAL SUISSE 31

3.2.4 Le rôle des CFF......................................................... 38

3.3.3 Disponibilité des données............................................. 44

3.3.4 Cadre légal............................................................... 46

5.1.1 Densification de l'agglomération....................................... 53

5.1.2 Site............................................................... .......... 54

5.1.3 Projet........................................................................ 56

5.1.4 Enseignements ............................................................ 58

5.2.1 Développement de l'agglomération ......... ...................... 5.2.2 Site ........................................................................... 5.2.3 Projets ........................................................................... 5.2.4 Enseignements... .............................................................	61 61 64 65
6. GARE/CRET-TACONNET	..67
6.1 CONTEXTE CANTONAL	67
6.1.1 Etalement urbain .............................................................	67
6.1.2 Disponibilité des données .............................................	70
6.1.3 Politiques de densification .......................................	....71
6.2 SITE 72
6.2.1 La constitution d'une friche..........................................	72
6.2.2 Centralité et accessibilité en transports publics...............	73
6.2.3 Identité des lieux .........................................................	75
6.3 PROJET ET ACTEURS	77
6.3.1 Historique ......................................................................	77
6.3.2 Acteurs et intérêts ............................................................	80
6.4 OBSTACLES	85
6.5 MODALITES D'ACTION PUBLIQUE: ENSEIGNEMENTS	87
6.6 CAPACITE DE L'AMENAGEMENT A FREINER L'ETALEMENT
URBAIN: ENSEIGNEMENTS	91
7. RECOMMANDATIONS	.102
7.1 PROJET	102
7.2 AMENAGEMENT	..108
7.2.1 Concepts ..................................................................	108
7.2.2 Eléments..................................................................	111
8. CONCLUSIONS GENERALES	115
ANNEXES 119
ANNEXE 1: AGGLOMERATION GENEVOISE	119
ANNEXE 2: POLES DE DEVELOPPEMENTS DU CANTON DE FRIBOURG	120
ANNEXE 3: PLAN SECTORIEL DES ZONES D 'ACTIVITES DU POLE FRIBOURG

DES BEAUX-ARTS EN 1896 123
ANNEXE 6: EXTRAIT DU PLAN DES AFFECTATIONS DE LA VILLE DE

ANNEXE 7: CONCEPTION URBANISTIQUE ET AFFECTATIONS DU SECTEUR GARE/CRET-TACONNET 126

ANNEXE 10: FRICHES INDUSTRIELLES RECENSEES PAR L 'ETUDE VASLA ET WESTERMANN, 2004 129

CFF Immobilier ........................................................................ 130

Neuchâtel/Gare Crêt-Taconnet ................................................ 130

Ouvrages................................................................................. 132

Articles.................................................................................... 134

Revues.................................................................................... 137

Presse.................................................................................... 138

SitesInternet ..................................................................... 138