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Le rôle du réseau routier dans l'intégration et la croissance économique: impacts des RING et routes de desserte agricole dans la création des richesses en RDC

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par Hertince Ntomba
Université de Kinshasa - Licencié 2010
  

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CHAPITRE I. LE RESEAU ROUTIER DANS UNE ECONOMIE

Les routes constituent une épine dorsale dans le processus du développement économique d'un pays. Elles sont pour une économie les infrastructures de base pour le démarrage du processus de la croissance économique du fait qu'elles jouent un rôle important dans le sentier du développement en établissant d'une part les liaisons entre les régions productrices et celles qui ne le sont pas, et d'autre part, entre le pouvoir central, les pouvoirs provinciaux et les entités décentralisées.4(*)

Dans ce chapitre, il sera question de voir comment les routes, très particulièrement les RING et les routes de desserte agricole adéquates agissent sur une économie ainsi que leur rôle et leurs impacts dans le processus de création des richesses afin de promouvoir la croissance.

C'est ainsi que pour bien cerner la portée de cette question, il convient de définir d'abord quelques concepts clés relatifs à notre analyse.

I.1. DEFINITION DES CONCEPTS

De prime à bord, nous définissons quelques concepts relatifs aux routes :

1. Infrastructures routières

Les infrastructures routières constituent l'ensemble des ouvrages et équipements au sol destinés à faciliter le trafic routier, c'est-à-dire le déplacement des personnes et des biens d'un point donné à un autre.

2. Réseau routier

On entend par réseau routier l'ensemble des routes interconnectées et entrecroisées au sein d'une région permettant le passage des personnes et des marchandises.

3. Routes d'intérêt général (RING)

Les routes d'intérêt général, appelées autrement routes prioritaires constituent l'ensemble des routes mettant en liaison les provinces (grandes villes) entre elles afin de favoriser le trafic et les échanges commerciaux.

4. Routes de desserte agricole (RDA)5(*)

C'est l'ensemble des routes qualifiées d'intérêt local visant la liaison des zones rurales avec comme activité principale l'agriculture et les villes.

Puis nous définissons des concepts économiques suivants :

5. Création des richesses

La création des richesses dans une économie constitue l'ensemble des mécanismes susceptibles de rendre les ressources utiles et capables de satisfaire aux fins humains. Comme le dit Adam SMITH, la richesse c'est le produit du travail et de la terre.6(*) Sous l'angle de la production, la création des richesses désigne l'augmentation de la valeur ajoutée, c'est-à-dire du PIB.

6. Intégration économique

Par intégration économique, on entend comme un processus qui conduit plusieurs économies distinctes à former un seul espace économique.7(*)

7. Croissance économique

C'est une augmentation soutenue dans une ou plusieurs périodes longues du produit global en termes réels.

* 4 Document OVD, op.cit, p.2.

* 5 F. MUSA, Cours de Géographie économique et économie de transports, UNIKIN/FASEG, 2008.

* 6 F. MUSA, cours de théories et doctrines économiques et sociales, UNIKIN/FASEG, éd.2007, p.36.

* 7 Définition tirée du dictionnaire économique.

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