Infrastructures de transport et développement économique au Sénégal

2.1.2.3.2 Les ports secondaires

Le Sénégal compte trois principaux Ports secondaires : Saint-Louis, Kaolack, Ziguinchor.

2.1.2.3.2.1 Port de Ziguinchor

Le Port de Ziguinchor est le premier port secondaire en termes de volume de trafic. Il a enregistré 106 entrées de navires disposant d'une capacité de 412.958 tonneaux de jauge brute et 33.514 tonneaux de jauge nette en 2009.

Le port de Ziguinchor se distingue par sa contribution au désenclavement et au développement du commerce de la Casamance. Avec le COSAMA, ^48(*)le navire « Aline S. DIATTA» qui a remplacé le « Willis » depuis mars 2008 le trafic de voyageurs est resté important avec 85.844 passagers en 2009 contre 61.234 en 2008.

Le trafic de marchandise du port de Ziguinchor, après un ralentissement en 2008, connait un retournement de tendance en 2009, et est passé de 80.241 à 83.602 tonnes soit une hausse de 4,2%.

Tableau 12 : Trafic du port de Ziguinchor sur la période 2003-2009

	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009	Variation 09/08
Nombre de navire	144	148	245	382	267	241	106	-56,0
Voiliers	36	40	45	47	60	28	9	-67,9
Navires marchands	72	88	180	314	180	198	97	-51,0
Navires militaires	36	20	20	21	27	15	0	-
Jauge brute	42476	48472	114054	404929	349482	328085	412958	25,9
Jauge nette	25954	28616	49429	151770	131790	130545	133514	2,3
Passagers	0	0	5058	54130	51710	61234	85844	40,2
Exportation(en tonne)	3168	26438	16399	61590	56025	20747	21310	2,7
Huile	902	9356	6941	28307	25112	5745	20641	85,2
Tourteaux	2266	15253	6659	30150	28473	11284	6645	-41,1
Divers	0	1829	3961	3133	2160	3718	4024	8,2
Importation(en tonne)	42161	38929	82152	89803	67670	59494	62292	4,7
Ciment	18400	22590	49184	47302	49528	43003	55622	29,3
Riz	16983	10207	20301	36265	11023	9733	6670	-31,5
Divers	6778	6132	13567	6236	10119	6755	0	-
Total import et export	45329	65367	98551	151393	123695	80241	83602	4,2

Source : Capitainerie du port de Ziguinchor / Situation Economique et Sociale du Sénégal Ed. 2009.

2.1.2.3.2.2 Le port de Kaolack

Le Port de Kaolack est le second port secondaire en termes de trafic. Il a deux ports annexes à savoir le Port de Diorhane et le Port de Lyndiane. Le premier est spécialisé dans l'exportation du sel a assuré environ 77,8% du trafic maritime global de la région de Kaolack en 2009. Le Port de Lyndiane, spécialisé dans l'exportation d'huile et de tourteaux, a réalisé dans la même période 22,2% du trafic maritime de cette zone^49(*).

Tableau 13 : Trafic du port de Kaolack sur la période 2001-2009

	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009	Variation 09/08
Nombre Navires	103	99	39	46	29	78	38	32	41	28,1
Jauges brutes	206094	197805	77481	78139	56153	113761	78186	49531	55896	12,9
Jauges nettes	112224	110478	44967	49256	32791	60748	43252	29462	29756	1,0
Export en tonne	212321	113146	65891	87305	57520	106112	80847	56512	61916	9,6
sel	76535	6660	53401	56425	47673	41622	43905	50432	45050	-10,7
Huile et tourteau	135786	106486	12490	30880	9847	64490	36942	6090	16866	177,4
Import en tonne	146	459	66	982	0	4395	1511	41	0	-
Bois et sacs en balle	146	179	66	39	0	0	0	41	0	-
Arachide	0	0	0	0	0	2858	0	0	0	-
Arachide décortiquée	0	0	0	0	0	1537	1511	0	0	-
Total import et export	212467	113605	65957	88287	57320	110507	82357	56533	61916	9,5

Source : Capitainerie du port de Kaolack/ Situation Economique et Sociale du Sénégal Ed. 2009

* ⁴⁸ Le Consortium Sénégalais d'Activités Maritimes

* ⁴⁹ Source rapport ASND 2009 sur la situation économique et sociale