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Le Système d'Information Marketing (SIM) dans une compagnie aérienne: cas de Kenya Airways

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par Sédufia Yaovi DEKADJEVI
Centre africain d'études supérieures en gestion - Master professionnel en gestion d'entreprises 2010
  

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CHAPITRE 2 : LE SYSTEME DE RENSEIGNEMENT MARKETING

Il est composé des informations collectées sur la concurrence et l'environnement et provenant de l'interne. Elles portent sur de nombreux thèmes tels que l'environnement économique, social ou politique.

I. LA FORCE DE VENTE

La force de vente à Kenya Airways comme dans la plupart des compagnies aériennes d'ailleurs peut être regroupée en deux parties :

1. Les agents de comptoir :

Il s'agit de salariés de l'entreprise, installés au comptoir et qui assurent diverses taches commerciales. Parmi celles-ci, nous identifierons :

· Le renseignement de la clientèle : la plupart du temps, certains clients ont besoin d'informations allant des jours, heures de vols aux tarifs et autres réductions. Les agents de comptoir se doivent de les satisfaire avec le plus de précision possible. Nous prendrons comme exemple, cette cliente qui a une conférence à GUANGZHOU au mois de juillet et qui se rend à la compagnie pour se renseigner sur les jours et heures de vol vers la dite destination.

· La réservation de place : il s'agit d'une opération qui précède souvent l'achat du billet d'avion. Cette opération s'avère d'autant plus importante que le passager n'a pas une place garantie sur le vol a moins qu'il ne soit en possession d'un billet d'avion émis par la compagnie. Parfois le client n'est pas sûr de sa date de départ et pour éviter tout désagrément, il passe réserver une place sur le vol en vue d'une éventuelle confirmation. Soulignons aussi que les réservations ne sont pas éternelles. Elles ont un délai passé le quel elles sont annulées pour libérer de la place à d'autres clients convaincus de leur voyage et de l'achat du billet.

· L'émission de billet d'avion : cette opération est comparable à un achat de marchandise dans l'acte de commerce. Elle fait souvent suite à une opération de réservation ou peut intervenir indépendamment de moment où le client est convaincu de sa décision. L'agent de comptoir est habilité à émettre le billet, conformément au système Amadeus utilisé à Kenya Airways.

2. Les agences de voyage :

Une agence de voyages est une entreprise commerciale qui compose et vend des offres de voyages à ses clients. Elle joue le rôle d'intermédiaire et/ou d'agrégateur de services entre les clients et les différents prestataires sur le marché du tourisme : compagnies aériennes, hôteliers, loueurs de voiture, compagnies d'assurances, etc.

L'agence de voyages remplit le rôle de conseil en s'assurant ou en avertissant des formalités nécessaires à l'entrée dans un pays. Elle ferme également les destinations à la vente selon les recommandations du Ministère des Affaires Etrangères et Européennes (pour la France) et gère avec ses fournisseurs les problèmes pouvant être rencontrés. Elle peut être agence distributrice, agence réceptive ou voyagiste (tour-operator).On estime à 5 000 le nombre d'agences de voyages en France.

,Elles jouent le rôle de courtiers ou d'intermédiaires. Une agence de voyage est habilitée à vendre des billets appartenant à plusieurs compagnies. Ceci dénote de la concurrence qui s'y installe et surtout de la nécessité à les suivre et à adopter une politique de motivation adéquate afin de représenter le premier choix auprès de l'agent commercial à chaque fois qu'une situation de pluralité de choix se présente. Cette situation s'explique par le fait que sur une destination donnée, plusieurs compagnies peuvent se positionner en concurrentes. Ainsi, si nous prenons le cas de trajet Dakar- Dubaï, Kenya Airways se trouve en concurrence avec Ethiopian Airlines, Bruxelles Airlines et bien d'autres encore. Il urge donc de constituer dans l'esprit de l'agent le premier choix.

Les agences de voyage signent souvent des accords de partenariat avec les compagnies définissant les pourcentages de commissions perçues sur chaque billet vendu.

A Kenya Airways, il a été institué un jeu dénommé SIMBA CHALLENGE. Le but principal recherché est la motivation de la force de vente constituée par les agences de voyages. PRINCIPE : nous attribuons des points pour chaque billet vendu en fonction des destinations.

Ainsi pour un billet Dakar Bamako par exemple, le commercial peut gagner 10 points et 20 points pour un autre billet Dakar-Dubaï. Des critères définis en amont expliquent l'importance des points. Pour chaque fin du mois, les points sont totalisés et une note attribuée à chaque commercial. En fonction de ce total et des intervalles de gains, un commercial peut être récompensé par un bon d'achat, des gadgets Kenya Airways et même un billet d'avion pour partir en congé.

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