WOW !! MUCH LOVE ! SO WORLD PEACE !
Fond bitcoin pour l'amélioration du site: 1memzGeKS7CB3ECNkzSn2qHwxU6NZoJ8o
  Dogecoin (tips/pourboires): DCLoo9Dd4qECqpMLurdgGnaoqbftj16Nvp


Home | Publier un mémoire | Une page au hasard

 > 

Utilisation de matériaux calcaires en provenance de Orkadjéri comme support de chaussée

( Télécharger le fichier original )
par Ibrahima SOW
UCAD/FST/IST - Ingénieur Géologue de Conception 2011
  

précédent sommaire

Bitcoin is a swarm of cyber hornets serving the goddess of wisdom, feeding on the fire of truth, exponentially growing ever smarter, faster, and stronger behind a wall of encrypted energy

Conclusion générale et recommandations

Les calcaires occupent une place très importante dans notre sous sol. Dans la région de Matam, la valorisation de ces réserves pourrait permettre de répondre aux besoins du projet MCA (Millenium Challenge Account).

Les résultats obtenus permettraient à un projecteur de prévoir les variations probables de la durée de vie de la chaussée lorsqu'elle est soumise à une surcharge. Il s'agit pour cela de faire la corrélation entre le trafic et l'énergie de compactage afin de bien fixer les paramètres de modélisation.

Ce principe de compactage multicyclique est une technique qu'il faudrait utiliser pour la caractérisation des carrières de production de granulats calcaires et de latérite.

Une étude des performances de ces calcaires en béton hydraulique permettrait de compléter sa fiche d'identification géotechnique.

Ce matériau peut être une importante ressource de granulats pour le Sénégal. Et la valorisation de son gisement, pour des raisons économiques et stratégiques, serait bénéfique pour les travaux de réhabilitation de l'axe Matam-St Louis.

34

Références bibliographiques:

Layti NDIAYE, (2009) Valorisation des gisements de matériaux granulaire calcaire pour une utilisation en couche de base de chaussée. Etude d'application du grave calcaire ciment au projet de l'autoroute à péage Dakar-Diamniadio : lot numéro2. Mémoire d'ingénieur IST

Makhaly BA (2008) Identification géotechnique de matériaux concassés-types en corps de chaussées et évaluation de leur qualité. DEA

R. Dupain, R. Lanchon, J.C.Saint Arroman 2004. Granulats, sols, ciments et bétons caractérisation des matériaux de génie civil par les essais de laboratoire 3ème édition actualisée.

Revue bimestrielle Cimbéton Septembre 2004-n°89.

LCPC: (2003).Service d'Etude Technique des Routes et Autoroutes.-Catalogue des structures types de chaussées neuves du LCPC et du SETRA.

Maïmouna SIDIBE (1995). Etude de l'utilisation des granulats de type silexite en géotechnique routière (notamment en couche de Base et revêtement des chaussées). Projet de fin d'étude

Bassot, J.P., et Caen-Vachette, M., 1983. Données nouvelles sur l'âge du massif de granitoïde du Niokolo-Koba ( Sénégal oriental ; implication sur l'âge du stade précoce de la chaine des Mauritanides . J. Afric. Earth Sci.,1, N° 2

LCPC:(1981) Service d'Etude Technique des Routes et Autoroutes. G.T.R.R (Guide Technique pour la Réalisation des Remblais et des couches de forme)

Guide technique du LCPC-SETRA (1994)-Conception et dimensionnement des structures de chaussée (utilisé dans le calcul des contraintes admissibles en particulier pour les paramètres)

Pascal (1967). Carte géologique au 1/200000 : coupures KAEDI, Matam et SELIBABY

et leurs notices explicatives. Direction des mines et de la géologie-Dakar.

Chino (1963) Note complémentaire à l'étude de la série stratigraphique du Sénégal

Chino (1963) Quelques précisions sur la série stratigraphique tertiaire du bassin Sénégalais.

Monciardini (1962). La sédimentation éocène au Sénégal ; Mém. BRGM

Baud (1938).Rapport inédit sur les calcaires de la région de Matam et de Kanel (Mission d'études du fleuve Sénégal).

précédent sommaire






Bitcoin is a swarm of cyber hornets serving the goddess of wisdom, feeding on the fire of truth, exponentially growing ever smarter, faster, and stronger behind a wall of encrypted energy








"En amour, en art, en politique, il faut nous arranger pour que notre légèreté pèse lourd dans la balance."   Sacha Guitry