E-Transport et Economie
Une ligne de chemin de fer relie Bamako à Dakar en
passant par Kati, Négala, Kita et Kayes.
Le réseau routier permet de se rendre vers Koulikoro,
Kati, Kolokani, Ségou, Sikasso.
L'aéroport international de Bamako-Sénou est
situé à 15 km du centre-ville et dessert les principales
capitales des pays de la sous-région mais également du reste de
l'Afrique et Paris.
La navigation sur le fleuve Niger est possible à partir
de Koulikoro vers Mopti et Gao.
Une bonne partie du transport se fait soit par le fleuve
Niger, notamment par la Compagnie malienne de navigation, soit par les routes
asphaltées qui relient Bamako aux principales grandes villes des
régions. Le taxi-brousse est l'un des principaux éléments
du transport routier malien.
La ville de Bamako est située de part et d'autre du
fleuve Niger. Trois ponts relient les deux rives :le « pont des Martyrs
» (ancien pont Vincent Auriol avant l'indépendance, puis pont de
Badalabougou, achevé en janvier 1960 et rebaptisé en
mémoire des manifestants tués en mars 1991 par le régime
de Moussa Traoré),le « pont du roi Fahd d'Arabie saoudite »,
du nom du bailleur de fonds, en amont du premier pont ; _ et le «
pont de l'amitié sino-malienne » financé par la
République populaire de Chine. Localisé à hauteur de
Sotuba en aval du premier pont non loin de l'ancienne chaussée
submersible, il a comme objectif de désengorger la circulation dans la
ville. Il a été inauguré le 22 septembre 2011 lors du
cinquante-et-unième anniversaire de l'indépendance. Une
chaussée submersible à Sotuba est praticable en période de
basses eaux.
L'agriculture est limitée essentiellement au
maraîchage, la pêche (malgré la présence de
pêcheurs bozos) et l'élevage sont peu développés.
Le district de Bamako concentre 70 % des entreprises
industrielles.
Le secteur tertiaire est le plus développé,
notamment l'artisanat (avec notamment la Maison des artisans) et le commerce.
Mais Bamako est aussi le siège des grandes entreprises et des
administrations du pays. L'électricité, dont la distribution est
assurée par Énergie du Mali, provient du barrage
hydroélectrique de Sélingué.
La distribution d'eau potable à Bamako et à Kati
est assurée par une station de pompage sur le fleuve Niger. Cependant,
la capacité de 135 000 m d'eau potable par jour est insuffisante pour
assurer les besoins estimés à 152 000m durant la saison chaude
entre avril et juin. Durant cette période, les quartiers situés
en hauteur connaissent de fréquentes coupures d'eau dans la
journée. Une nouvelle station de pompage a été ouverte
à Kabala en 2009.
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