4.5. Évaluation du coût journalier du
carburant
Pour les camions d'évacuation des déchets
vers Mpasa
Nombre: 2
Distance entre le quartier et la décharge: 54 km
Nombre de rotation par jour : 2 (1 rotation comprend un aller
chargé et un retour vide)
Distance totale à parcourir par jour : 54km x 2x 2 = 216
km
Distance totale pour tous les camions : 216 km x 2 = 432 km par
jour
Consommation carburant d'un camion : 34L / 100 km
Quantité de carburant requis par jour : (432 x 34) ÷
100 = 146,88 L
Prix d'un litre de gasoil à la pompe : 1,5 $
Coût total carburant par jour : 146,88 x 1,5 =
220,32 $
Pour les camions d'évacuation des déchets
vers Lutendele
Nombre: 4
Distance entre le quartier et le site: 11 km
Nombre de rotation par jour : 6 (1 rotation comprend un aller
chargé et un retour vide)
Distance totale à parcourir par jour : 11km x 6 x 2 = 132
km
Distance totale pour tous les camions : 132 km x 2 = 264 km par
jour
Consommation carburant d'un camion : 34L / 100 km
Quantité de carburant requis par jour : (216 x 34) ÷
100 = 89,76 L
Prix d'un litre de gasoil à la pompe : 1,5 $
Coût total carburant par jour : 89,76 x 1,5 =
134,64 $
Pour les tricycles
Nombres : 10
Distance moyenne de parcours pour aller au bac le plus
éloigné : 2,5 km
Nombre de rotation par jour : 8 (1 rotation comprend un aller
chargé et un retour vide)
Distance totale à parcourir par jour : 2,5 x 8 x 2 = 40
km
Distance totale pour tous les tricycles : 40 x 10 = 400 km
Consommation carburant d'un tricycle : 7L / 100km
Quantité de carburant requis par jour : (400 x 7) ÷
100 = 28 L
Prix d'un litre d'essence à la pompe : 1,5 $
Coût total carburant par jour : 22 x 1,5 = 42
$
Coût total du carburant pour camions et tricycles
par jour : 220,32+134,64+ 42=396,96 $ 4.6. STRATEGIE DE
FINANCEMENT DE LA GESTION DES DECHETS
Le coût total de la collecte et de l'évacuation des
déchets ménagers solides ainsi que la réalisation d'un
casier d'enfouissement et les 3 bassins de lagunages à Mpasa et un la
mise sur pied d'un centre de valorisation à lutendele revient à
1 025 408 $.
Le coût journalier du carburant pour la collecte et
l'évacuation des déchets vers le centre de valorisation de
lutendele ainsi que vers le CET de Mpasa est de 397 $ par
jour.
Pour les 15 ans que durera notre projet cette somme revient
à 2 173 575 $
Le cout total de ce système de gestion sans les frais
liés à la main d'oeuvre, pour les 15 ans que durera notre projet
est alors de 3 198 983 $ ; soit environ 17 772 $ par mois
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4.6.1. Financement de la gestion des déchets par
les bénéfices de la vente du compost
Notre centre de compostage a la capacité de production
maximale de 31,5 tonnes (47,25 m3) de composte par jour.
? Analyse du marché
Les estimations du ministère du Développement rural
(2009) indiquent qu'un hectare de culture
maraîchère a besoin de 40 tonnes de compost par
an.
Les besoins en compost, en 2006, étaient
évalués à 2500 m3 par jour pour tous les
grands
espaces maraîchers de la ville de Kinshasa qui comptaient
environ 600 ha à cette date (Ilunga,
2008).
Selon Lelo Nzunzi (2008) la compostière
expérimentale de Lemba vendait un sac de 50 kg de
compost à 2$.
En vendant notre compost à moitié prix, soit 1$
pour 50 kg nous remarquons que :
Dans 31,5 tonnes de production journaliére il y a 630 sacs
de 50kg
Ainsi le bénéfice potentiel à engranger par
jour est de : 630 x 1 $ = 630 $
Cette somme équivaut à environ 18 900 $ par
mois.
Nous constatons que potentiellement parlant seul la valorisation
des déchets ménagers biodégradables en compost tels que
décrit dans le chapitre précèdent peuvent suffire à
financer tout le système de gestion des déchets ménagers
dans le quartier Manenga.
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