2.2.2 Adopter des Politiques Publiques en faveur des
Clusters (PPC)
i) Mener des politiques publiques en faveur de
l'Aéropôle et la TFZ Les politiques publiques en faveur des
clusters (PPC) ont évolué à tel point qu'elles sont
devenues partie intégrante des politiques d'innovation et de
développement régional. Ces PPC font référence aux
efforts et aux actions mis en place de manière organisée et
planifiée par les acteurs publics afin de favoriser la création
et/ou le développement de clusters. Ces politiques publiques, qui ont
pour objectif d'accroître des bénéfices
socio-économiques pour un territoire, incorporent diverses actions
à la fois ciblées et spécifiques visant à soutenir
toutes initiatives dont la finalité est le développement du
cluster dans son ensemble. Toutefois, ces PPC doivent prendre en
considération l'évolution des clusters dans leur cycle de vie.
Ainsi dans la lignée de l'approche reengineering, des actions
adaptées aux phases d'évolution des deux clusters
identifiés à savoir l'Aéropôle et la TFZ, doivent
être entreprises par les pouvoirs publics pour accompagner leur
développement. Cette intervention publique vient pour répondre
d'une part, à des besoins physiques et matériels en
infrastructures de base (très haut débit), et d'autre part,
à des besoins sociaux et relationnels ainsi qu'à la
nécessité de définir une stratégie collective.
ii) Accompagner la dynamique privée par la
définition d'une stratégie partagée Bien que le
marché et les acteurs privés constituent les principaux vecteurs
d'émergence, de croissance et d'organisation des clusters, les
politiques publiques peuvent jouer un rôle significatif d'appui,
d'accompagnement et de soutien. Par conséquent, le rôle des
acteurs publics (MICMNE, CRI, ONDA, OFPPT) devient plus indirect et
périphérique et consiste principalement :
· A organiser le dialogue entre les acteurs
privés et publics ;
· A créer le cadre et les conditions
nécessaires à l'émergence d'un système d'action
collectif et partenarial au sein duquel les initiatives et le leadership
privés restent dominants (le projet de l'IMA illustre les premiers
balbutiements de cette nouvelle dynamique).
Pour ce faire, les différents intervenants publics ont
pour principale mission de créer une reconnaissance externe des clusters
aéronautiques marocains. Une telle visibilité à
l'international, passe d'abord par le développement au sein du milieu
local d'une identité et un sentiment d'appartenance ; ces derniers
déboucheront à terme sur l'articulation d'une vision et d'une
stratégie collectives.
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