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Conception d'un système d'aspiration de poussière au poste de ponçage de carreaux de la MIPROMALO

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par Saturnin TACHOULA TSOGNO
Ecole nationale supérieure polytechnique de Yaoundé - Ingénieur génie industriel 2005
  

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VI-3. SCHEMA ELECTRIQUE DU SYSTEME ET EVALUATION DU COUT DE REALISATION

Cette section nous permettra de décrire tous les éléments de protection à prévoir dans le circuit électrique d'alimentation et de commande du moteur. Nous évaluerons à la fin de la section le coût de réalisation du système question de savoir si la réalisation de ce dernier est économiquement rentable pour l'entreprise.

VI-3-1. Schéma de puissance

000000000000000000000000000

M : moteur asynchrone triphasé

 

F2 : relais magnétothermique

 

F1 : sectionneur à fusible

 

VI-3-2. Schéma de commande

00000000000000000000000000000000000000000000000

H1 : voyant sous tension

S3 : bouton poussoir marche

H2 : voyant surcharge

S1 : bouton poussoir arrêt

H3 : Voyant marche

F2 : contact auxiliaire du relais

VI-3-3. Description du fonctionnement

Le système comporte au niveau du pupitre de commande, deux boutons poussoirs à retour automatique matérialisé dans le circuit de commande par :

S2 pour le bouton poussoir marche

S1 pour le bouton poussoir arrêt systématique du moteur

Le pupitre, situé au niveau de la cabine de ponçage, comprend trois voyants lumineux indiquant l'état du système à l'opérateur.

H1 : Allumé, indique que l'installation est sous tension.

H2 : Allumé, indique une surcharge du moteur

H3 : Allumé, indique le fonctionnement normal du système.

Au départ du cycle, nous supposons le moteur en arrêt.

§ Si on actionne le bouton Poussoir S2, le contacteur KM1 est excité, le contact auxiliaire KM11 se ferme et maintient la bobine de KM1 excité après le relâchement de S2. au même instant, les contacts principaux de KM1 se ferment et le moteur M se met en marche entraînant du même coup le ventilateur et par suite le système d'aspiration. Le voyant lumineux H3 s'allume indiquant l'état de fonctionnement du système.

§ Une action sur le Bouton Poussoir S1 provoque le déxcitation immédiate de KM1 et l'arrêt du moteur. Le voyant H3 s'éteint

§ Le voyant S1 reste allumé tant que le système est sous tension (alimenté par le secteur) il ne s'interrompt que lorsque le courant du secteur n'est plus disponible.

§ En cas de surcharge, le voyant H2 s'allume et permets donc à l'opérateur d'arrêter le système question d'aller décolmater le filtre étant donné que ce dernier sera la principale cause de surcharge du moteur.

VI-3-4. Coût de réalisation du système

Dans cette partie, nous donnons un devis estimatif des différents équipements à mettre en oeuvre pour obtenir le système d'aspiration étudié ci-dessus. Les différents prix évoqués sont ceux du marché courant et peuvent éventuellement suivre les fluctuations de ce dernier.

Tableau 14 : coût d'acquisition

Désignation

Nombre

Prix unitaire (Fcfa)

Prix Total (Fcfa)

Ventilateur

01

 

125 000

Cabine

01

 

45 000

Conduites

 
 

78 000

Moteur

01

300 000

300 000

Courroies

01

4 000

4 000

Filtre

01

70 000

70 000

Prise

02

1 000

2 000

Accessoires

 
 

95 000

Lampes

03

500

1500

Poulies

02

10 000

20 000

Câble

30 m

250

15 000

Paliers

04

15 000

60 000

Boutons poussoirs

03

2 500

75 000

contacteur

01

8 000

30 000

Relais thermique

01

8 000

7000

Sectionneur à fusible

01

8 000

8 000

Total brut (Fcfa)

935 500

Main d'oeuvre

(20 %)

187 100

Marge de sécurité

(10 %)

93 550

Total (Fcfa)

1 216 150

Le coût brut de réalisation du projet (1 216 150 F CFA) est bien à la portée de la MIPROMALO (direction de la recherche et du développement des équipements) et même, le dit coût peut être encore minimisé dans la mesure ou l'on envisagerai une récupération du ventilateur disponible à la MIPROMALO

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