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Mise en place des procédures de maintenance en vue de l'élaboration d'un plan de maintenance des équipements des dépôts SDCP liquide : cas du dépôt de Bessengue

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par Cédric FOKOUENG FOTIE
Ecole Nationale Supérieure Polytechnique de Yaounde - Ingénieur de Conception: Génie Industriel 2014
  

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II.1 Vue générale du dépôt Bessengue

Situé en plein coeur de la capitale économique du Cameroun, chef-lieu de la région du Littoral. Le dépôt de Bessengue se trouve dans le département du Wouri, plus précisément au lieu-dit <carrefour AGIP> et est le centre des approvisionnements provenant de la SONARA et de l'extérieur par pipe. Il faut également noter que 90% environ des hydrocarbures réceptionnés par la SCDP proviennent de la Société Nationale de Raffinage(SO.NA.RA) et seulement 10% de l'extérieur du pays. Ils sont transportés à douala par des bateaux appelés « tankers ». Arrivés au port, ceux-ci sont prélevés pour être analysés dans le but de s'assurer de leur conformité et de leur bonne qualité. Après leur analyse, les hydrocarbures sont acheminés à travers un pipe-line au dépôt de Bonaberi pour le GPL, et au dépôt de Bessengue pour les produits liquides. Le pompage des produits liquides à travers le pipeline est fait suivant un ordre précis afin de ne pas mélanger les produits au cours de leur transport. Arrivé au dépôt de Bessengue les différents produits sont réceptionnés à un poste de travail appelé poste de réception Tankers qui constitue un second lieu de vérification de la nature, de la densité et de la qualité des produits par le laboratoire de la SCDP afin de les acheminer vers les bacs de stockage.

II.1.1 Le manifold de réception

Avant d'acheminer les produits vers les réservoirs de stockage, le laboratoire de la SCDP procède lui aussi à la vérification de la nature, de la densité et de la qualité des produits. La différentiation des produits est faite grâce à un code de couleurs bien défini

Jaune: Gazole

Vert : Pétrole lampant

Noir : Jet

Bleu: Super

Cette codification se retrouve aussi bien sur les réservoirs que sur les pipes et permet aux opérateurs de savoir quelles vannes ouvrir pour laisser passer un produit précis.


FIGURE 2 : LE MANIFOLD DE RÉCEPTION

(SOURCE: SCDP)

II.1.2 Les réservoirs de stockage

Le stockage des produits pétroliers se fait dans des bacs pour les produits liquides (super, gasoil, pétrole, jet, fuel lourd) et dans les sphères ou cigares pour les produits gazeux (GPL).

FIGURE 3: UN RÉSERVOIR DE STOCKAGE

(SOURCE: SCDP)

II.1.3 La Pomperie

On y retrouve un ensemble de pompes dont le rôle est de propulser le produit en provenance des bacs vers les différents postes de chargement. C'est aussi à ce niveau que s'effectue la coloration des hydrocarbures.

En effet pour éviter la fraude, tout hydrocarbure destiné à l'utilisation militaire est coloré en rouge ; le pétrole lampant doit lui aussi sa couleur verte à ce kit de coloration.

FIGURE 4: LA POMPERIE

(SOURCE: SCDP)

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