Les infrastructures de transport à Fada N'Gourma

2.3-1-2 Les gares routières

Les gares routières selon la définition de RODIERE^15(*) sont des « installations dont l'objet est de faciliter l'usage des services de transport public voyageurs, desservant une localité. La gare est publique lorsqu'elle peut être utilisée par toute entreprise desservant une localité. Par contre, elle est privée lorsqu'elle n'est utilisée que par une seule entreprise ». La gare routière est un élément essentiel dans l'organisation et le fonctionnement du transport routier de voyageurs parce ce que c'est le lieu de rencontre entre l'offre et la demande de transport. Dans la ville de Fada N'Gourma nous avons recensé huit (8) gares routières dont une gare publique et sept (7) gares privées.

2.3-2 Les équipements connexes

2.3-2-1 Les garages

Les garages sont des équipements destinés à l'entretien et/ ou à la réparation du parc roulant des transports routiers de voyageurs. Il existe environ une dizaine de garages à Fada N'Gourma. Ces garages sont fréquentés en majeure partie par les transporteurs individuels. Les sociétés organisées disposent de leurs propres garages privés. C'est le cas des sociétés STMB, Rakieta, Laangandé.

2.3-2-2 Les stations services

Les véhicules de transport routiers de voyageurs consomment une grande quantité de carburant. Ils constituent la meilleure clientèle des stations services. A titre d'exemple, l'autocar de 70 places consomme en moyenne 30 litres de gasoil aux 100 kilomètres^16(*), soit environ 66 litres de gasoil pour le trajet Fada N'Gourma- Ouagadougou. Il existe cinq stations services à Fada N'Gourma dont trois stations TOTAL, une station SHELL et une station PETROFA.

2.3-2-3 Les postes de péages

Les postes de péages sont des équipements mis en place par l'Etat pour la perception de taxe routier. Cette taxe est appelée « péage routier » et est obligatoire pour tout véhicule à destination ou en provenance de Fada N'Gourma. Des cinq principaux axes de la ville de Fada N'Gourma, seuls les axes Fada N'Gourma-Ouagadougou et Fada N'Gourma-Kantchari disposent de poste de péages.

2.3-3 Le parc de véhicules de transport routier

2.3-3-1 L'évolution du parc automobile de Fada N'Gourma

Les débuts du transport^17(*) routier de voyageurs à Fada N'Gourma remontent au temps des colonies. A cette époque, la Transafricaine, une société française, assurait la liaison Ouagadougou-Niamey en passant par Fada N'Gourma deux fois par semaine. Après les indépendances, la liaison Fada N'Gourma-Ouagadougou était assurée par des taxis brousses et de camions dix tonnes qui faisaient le transport mixte. Les taxis brousses étaient constitués de véhicules Peugeot 404 bâchés d'une capacité de 12 places et des véhicules Saviem SG2 d'une capacité de 23 places. Cette situation a perduré jusqu'au début des années 1990 où l'on a assisté à l'importation et à la mise en circulation d'autocars et de minicars par des sociétés de transport mieux structurées. La mise en service des autocars et minicars a entraîné une régression progressive des taxis brousses.

* ¹⁵RODIIERE R (1975) : Droit des transports terrestres et aériens. Paris, Dalloz, p.34

* ¹⁶Entretien avec Touré S, chauffeur de la société de transport Rakieta

* ¹⁷NANA K. (2001) : Plan stratégique de développement de la commune de Fada : gouvernance locale et développement. Mémoire de fin de cycle, EAMAU, Lomé, 63p.